Recientemente, el helicóptero AC332 "Auspicious Bird" desarrollado por Harbin Aviation Industry Corporation de China completó con éxito un vuelo de prueba de expansión de la envoltura de alta temperatura en el aeropuerto Genhe en Mongolia Interior, extendiendo con éxito la envoltura de baja temperatura a -40°C.Este vuelo de prueba verificó completamente el desempeño integral de la aeronave en ambientes extremadamente fríos, sentó una base clave para la posterior certificación del modelo y también marcó su capacidad para realizar diversas tareas en regiones alpinas.
Durante el vuelo de prueba, el helicóptero AC332 completó 10 pruebas de vuelo con un total de 11 horas y 24 minutos, 4 pruebas en tierra con un total de 2 horas y 15 minutos y completó 16 proyectos de prueba que incluyen ajuste de parámetros del modo de entrenamiento en ambientes alpinos, despegues de Clase B, características de control y estabilidad, sistemas de control ambiental y sistemas hidráulicos.
Este vuelo de prueba tiene como objetivo verificar la confiabilidad y seguridad de varios sistemas y componentes del helicóptero AC332 en ambientes de mucho frío, para que pueda cumplir diversas tareas como entrega de materiales, búsqueda y rescate y transporte médico en condiciones de mucho frío.
Los vuelos de prueba en temperaturas muy frías son un medio importante para verificar el rendimiento de confiabilidad de los equipos de aviación en uso todo terreno y en cualquier clima, y también son un "tema obligatorio" antes de obtener un certificado de tipo.
Su objetivo principal es verificar el funcionamiento, el rendimiento y la confiabilidad de todo el sistema y los componentes de la aeronave en climas extremadamente fríos para cumplir con los requisitos de aeronavegabilidad y seguridad.
Este vuelo de prueba en condiciones de mucho frío es un paso importante en el desarrollo y prueba del helicóptero AC332. Su proceso de desarrollo y vuelo de prueba ha completado muchos nodos clave:
En junio de 2025, se completó el vuelo de prueba de meseta en el lago Lugu para verificar la adaptabilidad al entorno de la meseta y sentar las bases para el vuelo de prueba de meseta alta;
En diciembre de 2025, Sanjiang, en construcción, completó el vuelo de prueba de verificación del solicitante y entró oficialmente en la etapa de aprobación regulatoria;
En febrero de 2026, se completó el vuelo de prueba de expansión de la envoltura alpina en Genhe, superando el límite de uso de bajas temperaturas de -40°C.
