Este año es el primer período de viaje del Festival de Primavera después de que el Puerto de Libre Comercio de Hainan cerrara las operaciones aduaneras. Los beneficios de la política de cierre de aduanas continúan liberándose y, junto con la expansión de la nueva política libre de impuestos, la popularidad del turismo de invierno en Hainan continúa aumentando. Lo que hace que los turistas se sientan miserables es el viaje de regreso. Hoy es el último día de las vacaciones del Festival de Primavera. Después de comprobar varias plataformas de viajes en línea, descubrimos que todos los vuelos directos en clase económica desde Sanya a Beijing, Shanghai y otras ciudades principales están agotados. Los billetes restantes en clase business cuestan generalmente unos 9.900 yuanes, acercándose a los 10.000 yuanes. Algunos billetes de conexión en clase ejecutiva cuestan incluso 18.950 yuanes.
Texto | Columna "ERROR" Zhou Wenmeng
Alguien en la plataforma social dijo sin rodeos: "¡Sin 10.000 yuanes, no podría regresar de Sanya!".
Según los últimos datos publicados por "Haikou Release", desde que comenzó el Transporte del Festival de Primavera el 2 de febrero, el volumen de vuelos y el tráfico de pasajeros de los tres principales aeropuertos de la isla han alcanzado nuevos máximos repetidamente, con un tráfico diario acumulado de pasajeros superior a 200.000 durante 15 días. Hoy en día, se espera que los tres principales aeropuertos de la isla realicen cerca de 1.200 vuelos y atiendan a unos 232.000 pasajeros.
"De vuelta a Beijing y Shanghai, con entradas agotadas"
"Es caro. Es realmente demasiado caro. No recomiendo venir durante las vacaciones. Hay mucha gente. Si no fuera por mis padres (que son del noreste) que se están recuperando en Sanya y yo vine aquí para acompañarlos, tal vez no habría venido". Esto es lo que Xiao Wang, un turista que acaba de regresar de unas vacaciones en Hainan, dijo sobre su viaje del Festival de Primavera a Hainan cuando se comunicó con la columna "BUG".
En su intercambio, "el viaje de regreso es caro" se convirtió en su sentimiento más destacado. Según su introducción, aunque había viajado durante las horas de menor actividad y había utilizado un billete de tren + vuelo para el viaje de ida, no regresó directamente a Beijing para el viaje de regreso, sino que fue a Guangxi para hacer una escala. Sin embargo, el billete de ida y vuelta también costaba más de 7.000 yuanes, y el viaje "realmente no era barato".
"Aunque planifiqué mi viaje con anticipación y compré los boletos de avión, cuando terminó el viaje todavía sentí que era caro". Dijo Xiao Wang con emoción.
De hecho, hay mucha gente con ideas similares.
La columna "BUG" preguntó sobre varias plataformas de viajes en línea y descubrió que el 23 de febrero (el séptimo día del Año Nuevo Lunar), el último día del Festival de Primavera, los vuelos directos desde Sanya a Beijing, Shanghai y otras ciudades principales se agotaron casi por completo en clase económica durante el período principal de viajes. Sólo algunos vuelos nocturnos que aterrizaban a las 2:00 tenían un precio de más de 4.000 yuanes, y las tarifas de clase ejecutiva para una gran cantidad de asientos que aún tenían asientos rondaban generalmente los 9.900 yuanes. Para algunos vuelos de conexión en períodos de tiempo premium en la plataforma de reserva, el precio de la clase ejecutiva llega incluso a 18.950 yuanes.
Antes de esto, algunos usuarios descubrieron temprano que incluso los boletos de ferry entre Haikou y Zhanjiang Xuwen se agotaron temprano, lo que hizo básicamente imposible comprar boletos temporalmente.
Este es el primer Festival de Primavera después del cierre y funcionamiento del Puerto de Libre Comercio de Hainan. Ir de vacaciones a Hainan se ha convertido en la idea de la mayoría de los trabajadores inmigrantes.
Según el Departamento Provincial de Transporte de Hainan (Oficina Especial de Transporte del Festival de Primavera Provincial), en los 19 días previos al Festival de Primavera de este año, el volumen integral de pasajeros del transporte de la provincia de Hainan acumuló 10,6819 millones de pasajeros, un aumento interanual del 8,05%. Entre ellos, un total de 6,212,5 millones de pasajeros entraron y salieron de la isla, un incremento interanual del 9,66%.
Tras el importante aumento de las reservas, también ha aumentado el precio de los billetes de avión. Sin embargo, para la mayoría de los turistas, la escasez de aviones y otras capacidades de transporte aéreo causada por el aumento de turistas se ha convertido en una gran preocupación que los aqueja.
“Los precios disparados son la norma”
¿Cuáles son las razones del aumento en el número de turistas e incluso en los precios de los billetes de avión en Hainan?
Al comunicarse con la columna "BUG", Chen Jie, vicepresidente de Jinlv Group, dijo sin rodeos: "Es normal que los precios de los billetes de regreso a Hainan se disparen durante el Festival de Primavera. La razón esencial detrás de esto es el desequilibrio entre la oferta y la demanda a corto plazo (es decir, el número de repatriados es demasiado feroz, lo que resulta en una oferta de vuelos insuficiente). Este ha sido el caso durante muchos años. El cierre de la aduana de Hainan de este año ha exacerbado el desequilibrio entre la oferta y la demanda, y hay "No hay solución a corto plazo".
En opinión de Chen Jie, desde la perspectiva de la industria del turismo, para rectificar esta situación, primero debemos alentar a todos a viajar durante los períodos de menor actividad, especialmente para fomentar la residencia a medio y largo plazo en Hainan, a fin de evitar aglomeraciones durante la temporada alta de vacaciones, y esta tendencia es obvia. En segundo lugar, se debería animar a todos a dispersarse a provincias como Yunnan, Guizhou y Guangxi, que también son adecuadas para escapar del frío. Esto puede reducir efectivamente la congestión del tráfico. En la actualidad, esta tendencia existe.
"Los únicos lugares en China adecuados para protegerse del frío son los del sur, por lo que reunirse durante el Festival de Primavera es normal y la industria no se sorprende". Dijo Chen Jie sin rodeos.
En respuesta a los precios de los boletos de viaje para el Festival de Primavera que preocupan a todos, Zhang Naifu, subdirector del Comité de Marketing de Hainan Airlines Holdings Co., Ltd., dijo que Hainan Airlines siempre ha implementado estrictamente políticas de precios de boletos aéreos y ha asumido resueltamente las responsabilidades sociales de la aerolínea.
En primer lugar, el precio total del billete (tarifa anunciada) de cada ruta implementa estrictamente la política de precios de la Administración de Aviación Civil de China y está archivado. Está sujeto a la supervisión de los departamentos pertinentes y de la sociedad durante todo el proceso. Nunca habrá un aumento de precio temporal o un precio que exceda el precio completo del billete. Sin embargo, debido a la influencia de la oferta y la demanda del mercado y a las fluctuaciones en la demanda del flujo de pasajeros, las ventas se realizarán con un cierto descuento durante la temporada baja. Además, en respuesta a las necesidades de viaje de mayor nivel de algunos pasajeros, Hainan Airlines también ofrecerá a la venta productos de apoyo en clase ejecutiva. Dado que la clase ejecutiva es superior a la clase económica en términos de comodidad de viaje, experiencia de servicio y costos de inversión y es menor en cantidad, el precio de la clase ejecutiva es generalmente aproximadamente el doble de la tarifa completa de la clase económica.
Al respecto, una persona de una conocida plataforma de viajes aéreos señaló en comunicación con la columna "BUG": "De hecho, las tarifas publicadas actualmente de los billetes de avión nacionales deben ser aprobadas por la Administración de Aviación Civil. Actualmente, no existe ninguna ruta nacional cuyas tarifas publicadas estén aprobadas para superar los 10.000 yuanes. El máximo es sólo 9.900 yuanes, y las aerolíneas no pueden mostrar billetes que cuesten más de 10.000 yuanes. "En su opinión, si los hay. Sin regulaciones de tarifas publicadas por la Administración de Aviación Civil, habrá una gran cantidad de boletos de ida (no de tránsito) que pueden exceder los 10.000 yuanes.
Señaló además: "De hecho, en el pasado, los billetes de transferencia no podían exceder los 10.000 yuanes, pero este año puede haber una nueva relajación del control, o puede ser un problema con la estrategia de gestión y control de la plataforma, lo que resulta en que muy pocos billetes de transferencia superen los 10.000 yuanes en la plataforma de reservas".