Respecto al comportamiento popular de cancelar los botones físicos en los últimos años, la Unión Europea ha tomado medidas oficialmente para restringirlo. A partir de este año, Euro NCAP (Asociación Europea de Evaluación de Seguridad de Vehículos Nuevos) implementó oficialmente nuevas regulaciones sobre las interfaces de control del conductor.Se requiere que las cinco funciones clave de seguridad de señales de giro, limpiaparabrisas, luces de advertencia de peligro (doble destello), bocina y llamada de emergencia eCall (SOS) se operen a través de botones/palancas físicas, y está prohibido confiar únicamente en la pantalla táctil..
A los modelos que no cumplan con el estándar se les descontará directamente una estrella y no hay lugar para apelaciones ni actualizaciones de software para remediar la situación. Al mismo tiempo, no podrán optar a una calificación de seguridad de cinco estrellas.
Aunque las regulaciones implementadas esta vez son regulaciones no obligatorias,Sin embargo, la calificación de cinco estrellas tiene un impacto significativo en el negocio de las empresas de automóviles y casi todas las marcas la respetarán., lo que significa que los coches nuevos vendidos en Europa deben estar equipados con botones físicos.
La investigación de Euro NCAP muestra que operar las funciones clave solo a través de la pantalla táctil aumentará el tiempo que el conductor aparta la vista de la carretera entre 2 y 3 veces, extenderá el tiempo de reacción entre 0,5 y 1 segundo y aumentará significativamente la probabilidad de colisión.
Cabe mencionar que recientemente, el Departamento de Industria de Equipos del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de mi país organizó el Comité Técnico Nacional de Normalización Automotriz para llevar a cabo la revisión de la norma nacional obligatoria "Señales de Piezas de Control, Indicadores y Dispositivos de Señalización Automotrices". Se ha elaborado un borrador que se solicitará públicamente en un futuro próximo.
El documento establece claramente que el encendido/apagado de los intermitentes, el levantamiento de ventanillas, la activación del sistema combinado de asistencia a la conducción, etc., deben estar equipados con controles físicos.Y el tamaño no es inferior a 10×10 mm.
