hoy,El bloguero "SugarDesign" compartió una serie de representaciones del nuevo sedán Mercedes-Benz Clase C puramente eléctrico y afirmó sin rodeos que el nuevo automóvil abandona por completo el diseño del "gran ratón" de la serie EQ y vuelve al camino correcto del diseño de lujo.A juzgar por las representaciones expuestas esta vez, la parte delantera del nuevo automóvil adopta la gran parrilla galvanizada luminosa de estilo familiar de nueva generación de Mercedes-Benz, con faros en forma de tridente. Solo hay un logotipo de la marca Mercedes-Benz incrustado en la parte delantera del automóvil, que muestra una textura lujosa en una atmósfera sencilla.

Las líneas laterales de la carrocería son suaves y alargadas, continuando con el diseño de larga distancia entre ejes.La ventanilla triangular independiente se utiliza por primera vez en la Clase C de Mercedes-Benz. El bloguero incluso dijo sin rodeos que el aura del nuevo coche "no es exagerado llamarlo un pequeño Maybach".

El diseño trasero es más deportivo y el lenguaje de diseño general es muy coherente con la serie AMG GT.

El blogger concluyó que, en comparación con la serie EQE, el nuevo coche ha logrado avances significativos. Se ha despedido por completo de la carrocería hinchada del "gran bollo al vapor" y el estilo de diseño es más coherente con el de la Clase E de Mercedes-Benz.

En comparación con sus rivales, el nuevo vehículo se centra en la ruta deportiva de lujo, que se diferencia claramente del estilo retro y vanguardista del BMW i3 y satisface con precisión las necesidades estéticas de los diferentes usuarios.

En términos de motivación,El nuevo automóvil está construido sobre la plataforma eléctrica pura MB.EA, equipado con una arquitectura de alto voltaje de 800 V y admite carga rápida máxima de hasta 330 kW.

El sistema de energía ofrece dos opciones: tracción trasera de un solo motor y tracción en las cuatro ruedas de dos motores. La versión C400 con tracción a las cuatro ruedas tiene una potencia combinada de hasta 490 caballos y puede acelerar de 0 a 0-100 en 5 segundos.

Al mismo tiempo, el nuevo vehículo está equipado con una batería con una capacidad de aproximadamente 94,5 kWh y una autonomía de casi 900 km en condiciones CLTC.