"Cybercab" es actualmente uno de los modelos más importantes de Tesla, pero el nombre de la marca está en manos de otra empresa. Obviamente, Tesla no puede aceptar esta situación. Según los informes, Tesla presentó recientemente un documento de objeción formal de 167 páginas que contiene 5 acusaciones a la Junta de Apelaciones y Juicios de Marcas de la Oficina de Patentes y Marcas de los Estados Unidos.Demandó al mayorista francés de bebidas UNIBEV, que ocupa desde hace mucho tiempo la marca "Cybercab".

Tesla formuló cinco acusaciones en su objeción, alegando que UNIBEV incurrió en fraude y prerregistro malicioso.

Tesla señaló que UNIBEV había afirmado falsamente ante la Oficina de Marcas que ninguna otra entidad había utilizado palabras como "cyber", "cab" o "cyber cab" en productos similares. Sin embargo, de hecho, Tesla había lanzado oficialmente el modelo Cybercab ya en la conferencia "Nosotros, Robot" en octubre de 2024. El nombre ha sido ampliamente informado por los medios globales, pero Tesla no presentó una solicitud de marca registrada a tiempo en ese momento.

Además, Tesla también cuestionó la intención de UNIBEV de utilizarlo, al considerar que, como empresa de bebidas, no tiene experiencia en la fabricación y venta de vehículos.Esta ocupación es una típica "ocupación de marcas de libro de texto": registrar un nombre conocido en un campo en el que no se tiene intención de involucrarse y luego pedirle al propietario legal una tarifa de transferencia.

Además, esta no es la primera vez que UNIBEV intenta registrar la marca Tesla. UNIBEV también ha solicitado registrar "Cyberquad" (otro nombre relacionado con Tesla) y "Cybertaxi". La compañía ya posee la marca "Teslaquila", un nombre que Tesla ha intentado utilizar para su marca de tequila de edición limitada.

La actual objeción de Tesla a la compañía llega en un período crítico para la producción en masa y el lanzamiento de CyberCab. El 17 de febrero, Tesla salió de la línea de producción de su primer Cybercab sin volante en su fábrica de Texas. Planea producirlo en masa en abril y entregar Cybercab a un precio inferior a 30.000 dólares para 2027.