Toyota vuelve a verse envuelta en un escándalo de fraude. Según informes de los medios japoneses, Daihatsu Motor Co., Ltd., una subsidiaria de propiedad total de Toyota Motor Corporation, estuvo expuesta anteriormente a haber falsificado datos durante las pruebas de choque en algunos modelos en violación de los procedimientos y métodos de prueba estipulados por las regulaciones. Después de la investigación por parte de un comité de terceros,La mayoría de los modelos producidos actualmente por Daihatsu Motor tienen el mismo problema y la empresa suspenderá por completo los envíos de todos los modelos.

En mayo de este año, Daihatsu Motor Co., Ltd., una subsidiaria de propiedad total de Toyota Motor, emitió un anuncio afirmando que los revestimientos de las puertas delanteras (DoorTrim) de cuatro de sus modelos fueron modificados incorrectamente durante las pruebas de impacto lateral, violando los procedimientos y métodos de prueba estipulados por las regulaciones.

Se informa que los revestimientos de las puertas de estos modelos fueron modificados para tener muescas (esta muesca no se encuentra en los vehículos vendidos reales) para minimizar el riesgo de prueba. Esto puede evitar la posibilidad de que los bordes afilados dentro de las puertas causen lesiones a los pasajeros cuando las bolsas de aire laterales se despliegan en un accidente.

En otras palabras,Simplemente cometió un error en la prueba de choque..

Los modelos involucrados esta vez son todos el Perodua Axia 2023, Toyota Vios (conocido como Yaris Ativ en Tailandia), Toyota Agya y un automóvil nuevo que no se reveló en agosto del año pasado.

En total se han vendido cerca de 90.000 unidades de estos cuatro modelos en países como Malasia, Tailandia, Indonesia, Arabia Saudí, Emiratos Árabes Unidos, Kuwait y México.

Daihatsu Motor afirmó en el anuncio que en abril la compañía recibió un informe de una fuente interna sobre este comportamiento. La empresa llevó a cabo una investigación preliminar, entrevistó a las autoridades sospechosas de violar la ley y examinó los cambios de diseño y los resultados de las pruebas de los vehículos involucrados y el proceso de desarrollo.

Finalmente se determinó que los revestimientos de las puertas de los asientos delanteros de estos vehículos habían sido modificados indebidamente, violando los procedimientos y métodos de prueba de impacto lateral estipulados en el reglamento.

Después de descubrir el comportamiento inapropiado, Daihatsu informó y consultó inmediatamente con la agencia de inspección y certificación. Después de conversaciones con Toyota, suspendió los envíos. Después de reemplazar las piezas, se volverá a probar en presencia de la agencia de inspección y certificación para confirmar que el desempeño en impacto lateral cumple con las regulaciones antes de reanudar los envíos.

Debido a que el incidente fue tan malo,El presidente de Toyota, Akio Toyoda, también se disculpó personalmente y dijo que se trataba de un comportamiento absolutamente inaceptable que traicionaba la confianza de los clientes..

Ahora han pasado 7 meses, en lugar de ver la luz, Daihatsu Motors detendrá por completo el envío de todos los modelos, lo cual es realmente inesperado.