Recientemente, Wang Zhijie, diputado del Congreso Nacional del Pueblo y secretario y director del Grupo de Liderazgo del Partido de la Comisión Municipal de Economía y Tecnología de la Información de Chongqing, trajo un lote de "tesoros de Chongqing" a las Dos Sesiones, incluido el modelo Wenjie M9, el perro robot inteligente Xiaotian, una computadora con inteligencia artificial de doble pantalla, un dron industrial del tamaño de la palma de la mano y el primer modelo de avión de transporte híbrido no tripulado del mundo, etc.
Se dice que el micro-UAV anfibio presentado esta vez es actualmente el UAV de grado industrial más pequeño.Puede pesar tanto como un huevo y tiene aproximadamente el mismo tamaño que la palma de una mano humana. Está equipado con orugas y admite caminatas todoterreno. Gracias a su pequeño tamaño y peso ligero, el dron también puede detectar en algunos espacios pequeños..
Lo que es más importante es que Wang Zhijie también reveló la información de potencia central del primer dron híbrido del mundo "Rainbow YH-1000S"——Desarrollado conjuntamente por la 11.ª Academia de Ciencia y Tecnología Aeroespacial de China y la empresa automovilística local Cyrus de Chongqing..
El avión realizó con éxito su primer vuelo el mes pasado. Se trata de otro modelo nuevo tras el exitoso primer vuelo del avión de transporte no tripulado Rainbow YH-1000 en mayo de 2025.Su primer vuelo estuvo equipado con un sistema de propulsión híbrido de alta potencia, lo que supuso la primera exploración innovadora importante de la integración transfronteriza de la industria de los drones y la tecnología central de la industria automotriz en China..
La información muestra que el modelo Rainbow YH-1000S es un gran avión de transporte no tripulado diseñado y desarrollado por la 11ª Academia de la Corporación de Ciencia y Tecnología Aeroespacial de China para cumplir con los estándares de aeronavegabilidad. Puede volar durante 10 horas con una carga de 1,2 toneladas, tiene un alcance máximo de 1.500 kilómetros y puede despegar y aterrizar sobre agua y nieve. Se puede utilizar en logística y transporte internacional, rescate de emergencia y reducción de desastres, modificación artificial del clima, monitoreo de océanos, supervisión marítima y otros campos.
