Con el Estrecho de Ormuz, una importante vía fluvial, efectivamente cerrado al transporte marítimo, Arabia Saudita está aumentando las exportaciones de petróleo crudo a través de rutas de circunvalación. Un gran número de petroleros esperan actualmente en puertos clave de Arabia Saudita en el Mar Rojo para prepararse para cargar petróleo crudo. Los datos de seguimiento de barcos mostraron que al menos 27 petroleros estaban anclados el lunes cerca de dos instalaciones de exportación de petróleo crudo en el puerto de Yanbu. Este número es superior a los 11 barcos del viernes pasado.
Arabia Saudita está aumentando rápidamente los envíos en el puerto de Yanbu, que se ha convertido efectivamente en la única forma que tiene el mayor exportador de petróleo del mundo de entregar crudo a clientes de todo el mundo. Riad ha estado ampliando constantemente la capacidad del oleoducto, que pasa por alto el Estrecho de Ormuz, desde su construcción en los años 1980.
Después de que estalló el conflicto, las exportaciones de petróleo crudo de Arabia Saudita comenzaron a desviarse. El país ha manifestado que pretende exportar hasta 5 millones de barriles de petróleo crudo por día a través de este canal alternativo. La rapidez con la que Arabia Saudita puede lograr este objetivo se ha convertido en una variable clave en los mercados petroleros mundiales. Aunque los volúmenes siguen aumentando gradualmente, actualmente se encuentran muy por debajo de este objetivo.
El 16 de marzo de 2026, al menos 27 grandes petroleros estaban anclados cerca del puerto de Yanbu en el Mar Rojo en Arabia Saudita.
Desde el estallido de la guerra con Irán, los precios del petróleo se han disparado por encima de los 100 dólares el barril. La Agencia Internacional de Energía dijo que el virtual cierre de la vía fluvial clave del Estrecho de Ormuz ha causado el mayor impacto registrado en el suministro mundial de petróleo crudo. Muchos bancos de Wall Street están elevando sus pronósticos sobre el precio del petróleo, y Morgan Stanley espera ahora que los precios del crudo Brent promedien 110 dólares por barril en el segundo trimestre.
Aunque Arabia Saudita ha reducido preventivamente la producción de petróleo debido a la situación en el Estrecho de Ormuz, el aumento general de la capacidad de carga del puerto de Yanbu ayudará a aliviar la presión.
Los datos de seguimiento de los petroleros muestran que los envíos de petróleo crudo desde las instalaciones del Mar Rojo promediaron alrededor de 3,1 millones de barriles por día en la semana hasta el domingo. Este nivel fue superior a los aproximadamente 2,4 millones de barriles por día de la semana anterior.
Los Emiratos Árabes Unidos también tienen un oleoducto de derivación más pequeño que termina en el puerto de Fujairah, pero tuvo que cerrarse brevemente dos veces en los últimos tres días debido a ataques.
Pero en Yanbu, todavía faltan días para un aumento total de las cargas, ya que el petróleo normalmente fluye a través de oleoductos a sólo unas pocas millas por hora y las líneas navieras se adaptan a los nuevos acuerdos logísticos para levantar la carga.
Los datos de seguimiento de buques muestran que se han cargado un promedio de dos buques cisterna por día en el puerto de Yanbu durante la semana pasada, casi duplicando la actividad de carga de la semana anterior.