Recientemente, el Cuerpo de Aplicación de la Ley de Transporte de Beijing inició una investigación de conformidad con la ley sobre Shanghai Haro Puhui Technology Co., Ltd. (en adelante, "Compañía Haro") por colocar ilegal y excesivamente bicicletas compartidas en Beijing.
Hoy (15), Haro Company se disculpó públicamente y declaró que inició rectificaciones integrales, desplegó fuerzas adicionales de operación y mantenimiento durante la noche y hizo todo lo posible para restablecer el orden de estacionamiento en áreas clave.
"Haro concede gran importancia y se disculpa profundamente por los problemas expuestos en nuestra gestión de entrega de bicicletas compartidas en Beijing y la preocupación social que causó". dijo Haro en su disculpa.
Al mismo tiempo, Haro Company explicó que Haro Cycling Beijing Branch tenía deficiencias de gestión en la programación de capacidad y eficiencia de respuesta durante el reemplazo de automóviles nuevos y el despacho interregional, y no implementó el trabajo de manera práctica y detallada. Había una brecha entre la garantía del servicio y las expectativas de los ciudadanos.
En este sentido, Haro acepta sinceramente las entrevistas y orientaciones de las autoridades competentes de Pekín y nunca eludirá ni eludirá su responsabilidad.
Anteriormente, el 7 de abril, el Cuerpo de Aplicación de la Ley de Transporte de Beijing recibió pistas e informes que indicaban que Haro Company había liberado ilegalmente una gran cantidad de vehículos no registrados en múltiples puntos del centro de la ciudad.
Al día siguiente, los agentes del orden realizaron una inspección in situ y confirmaron que el informe era cierto. Realizaron una entrevista administrativa a la Compañía Haro conforme a derecho y emitieron un "Aviso de Orden de Corrección", exigiéndole completar las rectificaciones antes del 10 de abril y recuperar los vehículos no matriculados.
El 13 de abril, los agentes del orden revisaron la situación de rectificación y descubrieron que todavía había una gran cantidad de vehículos no registrados en Zique, Guijie y otros lugares en Shengde, distrito de Dongcheng. Se determinó que la empresa Haro no entregó los vehículos de acuerdo con los requisitos del departamento administrativo de transporte y se negó a realizar correcciones., violando las disposiciones pertinentes del "Reglamento de gestión de vehículos no motorizados de Beijing" y las "Medidas de gestión y supervisión de bicicletas de alquiler por Internet de Beijing (prueba)".
En respuesta a que Haro Company no liberó vehículos de acuerdo con los requisitos del departamento administrativo de transporte y su negativa a hacer correcciones, de conformidad con el artículo 20, párrafo 1 y el artículo 31 del "Reglamento de gestión de vehículos no motorizados de Beijing" y las "Normas discrecionales de castigo administrativo de transporte municipal de Beijing", el Cuerpo impondrá sanciones administrativas a Haro Company de acuerdo con la ley y reducirá la escala de sus operaciones.Actualmente, el caso se está tramitando según los procedimientos legales.
