El Shinkansen de Japón es uno de los primeros trenes de alta velocidad del mundo, con una velocidad de hasta 285 kilómetros por hora. Sin embargo, muchas tecnologías se han quedado atrás después de muchos años de construcción. Los trenes japoneses JR ahora están comenzando a actualizarse, trayendo dos mejoras importantes: 5G y reducción de ruido y silencio. JR anunció estas dos actualizaciones tecnológicas a finales del mes pasado, que se implementarán primero en seis trenes. La tecnología de ventanas 5G proviene de la empresa japonesa AGC.Se utiliza una antena conformada de fibra de vidrio, incrustada en la ventana del automóvil, y luego la señal se conecta a la unidad Wi-Fi del automóvil.
Los métodos técnicos tradicionales se basan en que las señales 5G se transmitan al automóvil, luego se reflejen en el automóvil y finalmente se conecten a Wi-Fi. Las ventanillas y antenas conformadas de los automóviles 5G actuales ayudan a mejorar la intensidad de la señal 5G, haciendo que el Wi-Fi en el automóvil sea más rápido y estable.
La segunda mejora de la experiencia es la cabina con reducción de ruido, con tecnología proporcionada por la japonesa NTT.Utilizando el kit de aislamiento acústico PSZ (Personalized Sound Zone) proporcionado por este último,El principio técnico es similar al de los auriculares con cancelación de ruido, que anulan el ruido determinando la forma de onda del sonido e invirtiéndola.
JR dijo que adoptaron esta tecnología porque a muchos pasajeros no les gusta usar auriculares. Por lo tanto, después de utilizar el vagón de reducción de ruido PSZ, los pasajeros de vagones de alta gama pueden ver vídeos o jugar libremente en Switch sin tener que soportar el ruido del tren.
A juzgar por la descripción de JR, el 5G y la reducción de ruido del Shinkansen deberían estar disponibles solo en algunos vagones de alta gama, no en una actualización completa de todo el tren. Se estima que se proporciona principalmente a pasajeros de alto nivel.
