Después del aumento de los precios del petróleo, muchos propietarios de vehículos de nueva energía han descubierto que el coste de las pilas de carga públicas también ha aumentado silenciosamente. La electricidad barata de 50 centavos por kilovatio hora que alguna vez estuvo en todas partes es cada vez menor. La ventaja de costes de los vehículos eléctricos se reduce continuamente.Según mediciones reales realizadas por propietarios de automóviles en Beijing, una carga completa cuesta alrededor de 50 yuanes y podría recorrer más de 400 kilómetros.Hoy en día, los precios de la electricidad han aumentado casi 0,5 yuanes por kilovatio hora durante las horas pico. Una carga completa cuesta más de 80 yuanes y el costo único ha aumentado en más de 30 yuanes. Muchos propietarios de automóviles lamentan que ya no se pueda mantener la ventaja de ahorro de dinero que ofrecen los tranvías.

Esta ronda de aumentos de precios no es un aumento a nivel nacional, pero existen diferencias regionales obvias, con precios subiendo y bajando en diferentes lugares.

Los precios de las pilas de carga en la mayoría de las zonas residenciales y centros comerciales de Shanghai son relativamente estables. Algunos conductores de viajes compartidos en línea no han experimentado aumentos significativos. Los precios unitarios en algunos sitios incluso han bajado ligeramente después de agregar descuentos.

Sin embargo, muchos propietarios de automóviles han informado que cada vez es más difícil encontrar pilas de carga económicas a 0,5 yuanes/kWh por la noche. Las ciudades de bajo nivel también están claramente diferenciadas, y los costos de cobro se ven afectados principalmente por la región, el período de tiempo y la estrategia de precios del operador.

Por un lado, los propietarios de automóviles se quejan del aumento de los costes, mientras que, por otro lado, los operadores de las pilas de carga luchan por obtener beneficios. Cierto operador de estación de carga urbana de cuarto nivel invirtió 900.000 yuanes en la construcción de la estación en 2020, y su beneficio neto ese año alcanzó los 500.000 yuanes.

A medida que se intensifica la competencia en la industria, las tarifas de servicio se han reducido de 0,3 yuanes/grado a 0,05 yuanes/grado, y la tasa de inactividad de las estaciones ha aumentado significativamente. Ahora los ingresos anuales son de sólo 80.000 yuanes y la ganancia anual es de sólo 60.000 yuanes.

Las razones principales de las fluctuaciones en los precios de la electricidad son los ajustes de políticas y el aumento de los costos. A partir del 1 de marzo de 2026, las pilas de carga públicas cancelarán los precios fijos de electricidad en picos y valles, implementarán completamente precios dinámicos basados ​​en el mercado y ya no habrá períodos fijos de precios bajos.

Al mismo tiempo, han aumentado los precios de la electricidad industrial y comercial, los alquileres de sitios, la depreciación de los equipos y los costos de operación y mantenimiento, y la competencia feroz en la industria ha reducido las tarifas de los servicios. La mayoría de los operadores sólo pueden mantener sus operaciones aumentando los precios de la electricidad.

Las estaciones de carga de alta velocidad incluso están atrapadas en un círculo vicioso de “estaciones inactivas, aumento de precios, colas y reconstrucción”.

En la actualidad, las cuotas de mercado de Telaidian y Xingxing Charging son del 18,88% y 15,37% respectivamente. El costo operativo de ciclo completo del operador líder es de aproximadamente 0,4 yuanes/kWh, y la tarifa del servicio debe ser mayor que este precio para alcanzar el punto de equilibrio.

Para los propietarios de automóviles, los precios de la electricidad en las estaciones de carga domésticas son estables, mientras que el uso de las estaciones de carga públicas requiere viajar durante las horas de menor actividad y comparar precios.

Para la industria, equilibrar las ganancias de los operadores y los costos de los vehículos de los propietarios de automóviles y mejorar la eficiencia del uso de las pilas de carga se han convertido en cuestiones clave que deben resolverse con urgencia.