El 21 de abril, Fuyao Glass celebró su asamblea anual de accionistas de 2025. Vale la pena señalar que Cao Dewang, quien anunció su renuncia como presidente en octubre de 2025, aún asistió a la junta de accionistas. En la escena, Cao Dewang estaba lleno de palabras ingeniosas. No sólo elogió mucho a su hijo y actual presidente, Cao Hui, calificándolo de "mejor que yo", sino que, al hablar de geopolítica en el extranjero y riesgos arancelarios, hizo una fuerte declaración de que "la cantidad de impuestos que quieras recaudar es asunto tuyo" y "nunca lo haré si no gano dinero".
En la reunión, al hablar sobre el desempeño de Cao Hui, Cao Dewang explicó las responsabilidades principales del presidente: "El presidente está a cargo de la estrategia, decide qué hacer y en qué medida, y la ejecución específica la implementa el equipo directivo".
Afirmó sin rodeos el trabajo de Cao Hui: "Cao Hui es el presidente y hace un mejor trabajo que yo". En opinión de Cao Dewang, la investigación de Cao Hui sobre nuevas tecnologías y nuevos negocios es más profunda que la suya.
En la junta de accionistas, algunos inversores plantearon preguntas sobre la evaluación internacional del riesgo geográfico y la respuesta de Cao Dewang fue muy valiente. Al hablar de la cuestión de los aranceles adicionales impuestos por Estados Unidos, dijo sin rodeos: "Soy un trabajador autónomo. Si no me dejan ganar dinero, no venderé. La cantidad de impuestos que quieran imponer es asunto suyo".
Cao Dewang dejó en claro que Fuyao nunca se involucrará en negocios que generen pérdidas si enfrenta pérdidas graves. Cao Dewang dijo: "Si me encuentro con una situación irrazonable, cerraré la fábrica (estadounidense) en el peor de los casos".
Con respecto a la futura demanda del mercado mundial de automóviles, Cao Dewang hizo una predicción: lo más probable es que la producción mundial anual de automóviles se mantenga en alrededor de 90 millones de vehículos y no habrá grandes avances en el corto plazo.
Según los informes, Fuyao Glass tiene actualmente una cuota de mercado global de más del 35%. En este sentido, Cao Dewang dijo: "Ahora ya no es el momento de depender únicamente del volumen. No importa cuánta capacidad de producción haya, el mercado no puede digerirla. Trabajamos tan duro que sería fantástico si realmente pudiéramos ganar dinero".
La información pública muestra que Fuyao Glass America ha estado operando durante diez años. Su fábrica de Dayton, Ohio, se ha convertido en la fábrica de vidrio para automóviles más grande del mundo, emplea a más de 3.000 trabajadores locales y representa alrededor del 30% del mercado de vidrio para automóviles de Estados Unidos.
