General Motors está promoviendo una actualización de software a gran escala en los vehículos. Planea presentar el último asistente de inteligencia artificial Gemini de Google a alrededor de 4 millones de vehículos en los Estados Unidos a través de actualizaciones inalámbricas (OTA), cubriendo los modelos Cadillac, Chevrolet, Buick y GMC de 2022 y posteriores equipados con el sistema "Google incorporado". Se espera que todo el esfuerzo dure varios meses en completarse.
Esta actualización reemplazará la experiencia existente en el automóvil del Asistente de Google y la actualizará a un sistema de asistente de IA más avanzado. General Motors llama a esto "una de las implementaciones de Gemini más grandes en la industria" y dice que los usuarios sentirán claramente la transición del actual Asistente de Google a un asistente de inteligencia artificial que es "más inteligente, más intuitivo y seguirá evolucionando".
Desde el punto de vista de la función real, Gemini se basa en el marco de interacción de voz existente, pero ya no se limita a las operaciones tradicionales basadas en comandos. Los conductores aún pueden enviar mensajes, controlar la navegación, acceder a la música y otras funciones a través de la voz, pero el nuevo sistema enfatiza la comprensión del lenguaje natural y las capacidades de procesamiento de solicitudes abiertas, para que los usuarios puedan comunicarse con el vehículo de manera más natural sin utilizar deliberadamente un vocabulario fijo.
Esta actualización también refleja los cambios más amplios que se están produciendo en la experiencia de interacción del automóvil. En el pasado, los sistemas de voz de los vehículos eran más responsables de los cambios de funciones y la ejecución de comandos simples; Ahora, los asistentes de voz están evolucionando gradualmente hacia asistentes inteligentes con capacidades de comprensión del contexto. General Motors ha integrado profundamente a Gemini en el sistema de información y entretenimiento. De hecho, considera el automóvil como otro terminal conectado, lo que acerca la experiencia de IA en el automóvil a la forma en que los usuarios ya están familiarizados con el uso de teléfonos móviles y otros dispositivos inteligentes.
En la primera fase de implementación, el nuevo sistema solo admite inglés americano. General Motors dijo que se expandirá a más mercados y versiones en idiomas en el futuro. Esta estrategia de avance gradual está relacionada tanto con la adaptación técnica como con los requisitos regulatorios. En particular, aún es necesario mejorar gradualmente la localización del modelo de voz, la precisión del reconocimiento y el cumplimiento.
Además de las actualizaciones de software, General Motors también reveló simultáneamente otro desarrollo importante en su tecnología de asistencia al conductor. La compañía dijo que los vehículos equipados con el sistema Super Cruise han logrado un total de mil millones de millas de conducción con manos libres. El sistema puede funcionar en algunas autopistas de Estados Unidos y Canadá que han completado la cobertura de mapas de alta definición. Se hace cargo de la dirección, la aceleración y el frenado en determinadas condiciones, lo que permite al conductor eliminar la necesidad de sujetar el volante con ambas manos durante un breve período de tiempo.
Cabe señalar que Super Cruise no es un sistema de conducción totalmente autónomo, pero a juzgar por la escala de uso, su aceptación en el mercado es bastante impresionante. General Motors afirmó que cerca de 750.000 vehículos están actualmente equipados con este sistema. Un kilometraje acumulado tan alto demuestra que los usuarios continúan utilizando esta función. También permite a General Motors seguir compitiendo frontalmente con productos de la competencia como Tesla Autopilot y Full Self-Driving en el campo de la asistencia al conductor.
En general, el despliegue a gran escala de Gemini y el Super Cruise que alcanzó el hito de mil millones de millas resaltan que General Motors está fortaleciendo simultáneamente sus capacidades de software en el vehículo y su diseño de asistencia al conductor. Para la industria automovilística actual, el software de inteligencia artificial, en particular, se está convirtiendo en una parte importante de la competitividad de las empresas automovilísticas. La introducción de IA conversacional más avanzada por parte de General Motors en millones de automóviles ilustra aún más que la tendencia de los automóviles definidos por software se está acelerando.