En respuesta a la amenaza del presidente estadounidense Trump de aumentar los aranceles sobre los automóviles de la UE exportados a Estados Unidos, muchos economistas alemanes dijeron el 2 de mayo, hora local, que una vez que se implementen las medidas pertinentes, podrían tener un impacto significativo en la economía y la industria automovilística alemanas.
Dado que Alemania representa una proporción relativamente alta de las exportaciones totales de automóviles de la UE a Estados Unidos, algunos expertos creen que el plan estadounidense de aumentar los aranceles sobre los automóviles de la UE exportados a Estados Unidos tendrá un impacto particularmente prominente en la industria manufacturera alemana. Ferdinand Dudenhoefer, director del Centro Alemán de Investigación Automotriz, dijo que la escala de las exportaciones de automóviles de otros países europeos a Estados Unidos es relativamente limitada, por lo que las medidas pertinentes pueden tener un impacto más concentrado en las empresas alemanas.
Moritz Schularik, director del Instituto Kiel para la Economía Mundial en Alemania, dijo con franqueza que si se implementan las medidas arancelarias, tendrán un "impacto sustancial" en la economía alemana. Los expertos en comercio de la agencia predicen que las políticas pertinentes pueden hacer que la producción económica real de Alemania caiga alrededor de un 0,3%, arrastrando aún más a la economía, que ya está en lento crecimiento.
Hildegard Müller, presidenta de la Asociación Alemana de Fabricantes de Automóviles, cree que las medidas estadounidenses impondrán una "nueva y pesada carga" a las relaciones pertinentes y pide a todas las partes que respeten los acuerdos comerciales existentes.
Además, algunos economistas señalaron que la política arancelaria estadounidense puede utilizarse como herramienta de presión. Según Marcel Fratzscher, director del Instituto Económico Alemán, Europa debería adoptar una postura más firme y "no puede ser presionada", de lo contrario aumentará aún más los costes de la economía europea, especialmente de las empresas exportadoras alemanas.
El presidente de Estados Unidos, Trump, publicó en las redes sociales el 1 de mayo que debido a que la UE no ha cumplido con su acuerdo comercial bilateral con Estados Unidos, Estados Unidos aumentará los aranceles de importación sobre los automóviles de la UE exportados a Estados Unidos la próxima semana. Trump dijo que los aranceles sobre los automóviles de la UE exportados a Estados Unidos se incrementarán al 25%. Si estos coches se produjeran en Estados Unidos, no habría aranceles.