En opinión de Li Bin, director de Weilai, si las ventas de automóviles no son buenas este año, la empresa desaparecerá.Li Bin, fundador y presidente de Weilai, discutió recientemente el tema del negocio de los robots durante una sesión de comunicación después del lanzamiento de la tecnología del producto Letao. Consideró que la estrategia de la empresa es, en general, hacer bien su propio negocio primero. El negocio de los robots todavía tiene un largo período de ventana, pero si los automóviles no se venden bien este año, la empresa desaparecerá.
Anteriormente, la actualización del hardware del Ledo L90 causó insatisfacción entre algunos usuarios antiguos. Li Bin admitió en una entrevista que esto es un dolor inevitable en el rápido desarrollo de la industria.
Explicó que desde una perspectiva empresarial, si no hay presión competitiva, ninguna empresa está dispuesta a acortar frecuentemente el ciclo de actualización.
Cada iteración técnica de un producto significa altos costos de desarrollo y enormes costos irrecuperables.
Sin embargo, la actual lógica de competencia en el mercado ha sufrido cambios fundamentales. La división generacional de los automóviles ya no se basa en la tecnología de motores tradicional, sino que está impulsada por el rendimiento de los chips y los niveles de inteligencia.
Li Bin señaló que esta presión se está extendiendo rápidamente desde la industria de la telefonía móvil a la industria automotriz. En un entorno donde los chips se actualizan casi todos los años, si las empresas automotrices no hacen un seguimiento y utilizan el hardware más reciente de manera oportuna, los nuevos usuarios no estarán dispuestos a pagar. Para garantizar la competitividad, las empresas deben verse obligadas a entrar en este ciclo de iteración de alta frecuencia.
Como empresa orientada al usuario, Weilai debe encontrar un delicado equilibrio entre los intereses de los usuarios existentes y las operaciones sostenibles de la empresa.
Li Bin cree que mantener la empresa viva de manera saludable y estable es la mayor garantía para los usuarios, porque una vez que una empresa de automóviles quiebra, el mantenimiento posterior de los vehículos quedará paralizado por completo.
