Strantis dijo que había adquirido alrededor del 21% de las acciones de la compañía china de vehículos eléctricos en 2023, y que las dos partes establecieron una empresa conjunta para vender y producir modelos de cero plazas en el extranjero. Según el último plan anunciado el viernes, las dos partes ampliarán aún más el alcance de la cooperación y tendrán en cuenta tanto el aumento de la capacidad de producción como la reducción de los costes de producción.

一名工人在斯特兰蒂斯汽车工厂生产线上检测欧宝 Mokka SUV 车型。
Un trabajador inspecciona el modelo SUV Opel Mokka en la línea de producción de la fábrica de automóviles Strantis.

Las dos partes están evaluando la expansión de la producción en la fábrica de Strantis en Zaragoza, España: planean agregar una nueva línea de producción para producir el nuevo SUV eléctrico de Opel bajo Strantis;

Al mismo tiempo, también se espera que Leapmotor produzca su propio SUV B10 de tamaño mediano en la fábrica, mejorando la eficiencia de producción mediante el intercambio de piezas.

El Leopao B10 puede comenzar a producirse en masa este año, y está previsto que el SUV de Opel con la misma plataforma entre en producción en 2028.

Además, la fábrica de Strantis en Villaverde, Madrid, también planea poner en producción un nuevo modelo de funcionamiento cero en 2028.

El modelo Citroen C4 de esta fábrica está a punto de ser descontinuado y la introducción de nuevos modelos Leap puede revitalizar la capacidad de producción inactiva. Las dos partes siguen negociando el traspaso de la propiedad de la fábrica de Villaverde a la filial española de la empresa conjunta.

Las dos empresas también planean llevar a cabo una cooperación de adquisiciones conjunta para mejorar la competitividad de los precios de los productos, mejorar la resiliencia de la cadena de suministro y acelerar el lanzamiento de nuevos modelos.