Si incluso los empleados de las empresas de bicicletas compartidas se comportan de esta manera, ¿cómo pueden los usuarios cuidar realmente de sus vehículos? Y en una tendencia tan mala de ignorar la propiedad pública y destruir sin sentido vehículos compartidos, ¿cómo podemos proteger a nuestra propia empresa de cualquier daño? Según informes de Red Star Capital Bureau, recientemente circuló en Internet una foto de los empleados de Hello, lo que provocó acaloradas discusiones. La foto muestra a muchas personas montando bicicletas Hello. Las bicicletas Qingjue y Meituan que iban delante cayeron al suelo y todos levantaron el pulgar. Se sospecha que la foto la publicó un empleado de la zona norte de Haro.
En respuesta, Haro respondió: "Recientemente circuló en las plataformas sociales una foto de la reunión de nuestros empleados. El comportamiento en la foto es inconsistente con los valores que la empresa siempre ha defendido y no puede representar el estilo general de los empleados de la empresa. En este sentido, nuestra empresa ha iniciado una investigación interna. La empresa siempre respeta a los socios de la industria y aboga por una atmósfera industrial saludable y racional".
Queda por investigar más a fondo si este incidente fue realmente cometido por un empleado de Hello, que realmente lo hizo, y la motivación específica detrás del mismo. Pero pase lo que pase, la aparición de esta escena es lamentable.A primera vista, esto es "despectivo" para los competidores, pero en realidad exponeRevelar conocimientos personales superficiales.y dañar conjuntamente la imagen de marca y la credibilidad de la propia empresa.
Aunque no es necesario elevar fácilmente el comportamiento personal de los empleados al nivel de valores corporativos, si tal cosa es cierta, las empresas deben estar alerta y reflexionar: en la gestión diaria, ¿existe una tendencia a confundir "hostilidad" con "moral" y alentar o consentir a los empleados a intimidar a sus oponentes? Debes saber que el comportamiento de los empleados suele ser un reflejo de la cultura corporativa. Si la propia cultura corporativa contiene "genes" extremos o de confrontación, los comportamientos irracionales de los empleados individuales fácilmente se reproducirán y difundirán.
Esta no es la primera vez que ocurre una situación similar. Según The Paper, en 2022, el administrador de Hello Motorcycles de la ciudad de Kunming, Li Moumao, dañó deliberadamente 70 motocicletas Meituan a lo largo de la carretera y cortó los cojines de los asientos con un cuchillo. La policía lo condenó a 10 días de detención. La respuesta de Hello fue que el empleado actuó excesivamente mientras estaba borracho temprano en la mañana.
No importa en qué empresa se produzca este tipo de incidentes, basta con hacer sonar la alarma. En términos de estándares de comportamiento de los empleados y educación en ética profesional, las empresas deben profundizar en las causas fundamentales y compensar las deficiencias del sistema de gestión y los niveles de cultura corporativa. Aunque los empleados individuales deben asumir la responsabilidad directa de esto, las empresas también tienen que afrontar la pérdida de reputación e imagen, y el "valor" no puede ignorarse.
Es innegable que la competencia en el mercado de las bicicletas compartidas ha sido feroz en los últimos años, pero cuanto más feroz sea la competencia, más competencia debería hacerse en términos de calidad del servicio y experiencia del usuario. Si estás acostumbrado a utilizar "pequeños trucos" para ganarte a tus oponentes, o incluso utilizarlos para obtener una falsa sensación de superioridad, sólo te engañarás a ti mismo y a los demás. En última instancia, ignorar las reglas y actuar por impulso no sólo no logrará ganarse el respeto de los competidores, sino que también puede perder la confianza de los usuarios.
Mirándolo más profundamente, ya sea empujar la bicicleta, rayar el cojín del asiento u otras acciones que dañen el vehículo, es un mal ejemplo negativo. En los últimos años, el comportamiento de los usuarios de dañar vehículos compartidos ha sido expuesto y condenado muchas veces.Si incluso los empleados de las empresas de bicicletas compartidas se comportan de esta manera, ¿cómo pueden los usuarios cuidar realmente de sus vehículos? Y en una tendencia tan mala de ignorar la propiedad pública y destruir sin sentido vehículos compartidos, ¿cómo podemos proteger a nuestra propia empresa de cualquier daño?
Por lo tanto, para las empresas involucradas, una investigación y manejo serio de este caso es sólo el primer paso. Más importante aún,Deberíamos aprovechar esta oportunidad para examinar y rectificar realmente la "cultura de tirar y tirar" que puede existir dentro del equipo, guiar a los empleados para que participen en la competencia de una manera más sana y racional y evitar hacer tonterías como "pegarse un tiro en el pie".
El comentarista especial de Red Star News, Zheng Chu