El 13 de mayo, Bloomberg informó que el vicepresidente ejecutivo y jefe de negocios internacionales de BYD, Li Ke, dijo el miércoles que la compañía estaba negociando con Strantis y otros fabricantes de automóviles europeos para discutir la adquisición de fábricas con capacidad subutilizada en la región.Li Ke dijo en una entrevista el miércoles que BYD estaba discutiendo posibles acuerdos para hacerse cargo de fábricas en países como Italia.
BYD
"No sólo estamos hablando con Strantis, sino también con otras empresas. Estamos buscando fábricas disponibles en Europa porque realmente queremos aprovechar esta capacidad ociosa". Li Ke dijo al margen de la conferencia Future Auto del Financial Times en Londres.
Antes de los comentarios de Li Ke, Stratis anunció un plan a principios de este mes para cooperar más estrechamente con Leapmotor en Europa. Las dos fábricas españolas de la compañía producirán vehículos eléctricos para Leapmotor. Otros fabricantes de automóviles europeos también enfrentan altos costos y una competencia feroz y están abiertos a acuerdos similares con empresas chinas.
Li Ke dijo que BYD prefiere operar estas fábricas de forma independiente en lugar de establecer empresas conjuntas.
BYD ha estado expandiendo activamente los mercados extranjeros bajo el liderazgo de Li Ke y las ventas de la compañía en Europa han aumentado significativamente. BYD se ha beneficiado del renovado interés de los consumidores en los vehículos eléctricos desde que el conflicto en Medio Oriente disparó los precios del combustible.
Según un informe de Bloomberg del mes pasado,BYD ha estado intensificando sus esfuerzos para reclutar talentos de sus rivales para fortalecer su gama de productos Denza en el mercado europeo. La marca premium saldrá a la venta en el Reino Unido a finales de este año.