En los dos primeros meses de 2024, la Luna recibirá "visitantes del exterior" uno tras otro, lo que también marca el comienzo de una nueva ola de exploración lunar humana. Para los inversores que observan la emoción, a principios del próximo año se revelará un suspenso:¿Qué empresa fue la primera empresa privada en completar un aterrizaje suave en la luna en la historia de la Tierra?

La fecha de aterrizaje está bastante cerca.

A juzgar por el calendario actual, la empresa estadounidense de naves espaciales robóticas AstroboticEl avión Peregrine será lanzado el 8 de enero del próximo año. Este también será el primer lanzamiento de United Launch Alliance (ULA), una empresa conjunta entre Boeing y Lockheed Martin.Vehículo de lanzamiento "Vulcano". Y a mediados de febrero,El módulo de aterrizaje Nova-C de Intuitive Machines llevará el Falcon 9 de Musk a la luna.


(Avión Peregrine, fuente: sitio web oficial de Astrobotic)
(Lander Nova-C, fuente: IntuitiveMachines)

Aunque parece que la diferencia horaria entre los dos es bastante grande, en realidad es difícil decir quién llegará primero a la luna. Sin considerar el retraso de la misión de lanzamiento,Está previsto que Astrobotic llegue a la luna el 23 de febrero, e Intuitive Machines ha dicho que su módulo de aterrizaje llegará elLlegará "siete días después del lanzamiento", pero hasta ahora la compañía sólo ha dado expectativas de estar en la carretera a "mediados de febrero".

El módulo de aterrizaje japonés también llegó a la luna

Además de estas dos empresas en Estados Unidos,El robot de alunizaje de la Agencia de Exploración Aeroespacial de Japón (JAXA) también está programado para desafiar el aterrizaje el 19 de enero del próximo año (madrugada del 20 de enero, hora local). Si esta vez tiene éxito, Japón se convertirá en el quinto país en lograr un aterrizaje suave en la Luna después de India en 2023.

JAXA también anunció el día 25 que su pequeño módulo de aterrizaje haentró con éxito en la órbita lunar.


A principios de este año, el módulo de aterrizaje "White Rabbit-R" de la empresa japonesa ispace que cotiza en bolsa calculó mal su altitud en el último momento de su aproximación a la luna, lo que provocó que la nave espacial cayera a la luna en caída libre, y también perdió el honor de ser la primera en la historia. Posteriormente, el satélite de exploración lunar de la NASA pasó por el lugar de aterrizaje y tomó una fotografía del "conejo blanco" que cayó en pedazos. Ispace también anunció el mes pasado que planea desafiar nuevamente el proyecto de alunizaje a fines de 2024.


Además, Rusia también intentó volver a aterrizar en la Luna este año por primera vez en 47 años, pero la sonda Luna-25 finalmente se desvió de su órbita diseñada y chocó con la superficie lunar.

El plan de alunizaje de la NASA

Por supuesto, no importa cuál de las dos empresas estadounidenses salga victoriosa, la mayor ganadora potencial es la NASA.La "carrera espacial" llevada a cabo por estas dos empresas es en realidad parte del programa de alunizaje Artemis de la NASA, específicamente llamado "Programa de servicios comerciales de carga útil lunar", cuyo objetivo es enviar instrumentos experimentales y carga a la luna a través de empresas privadas, logrando al mismo tiempo el objetivo de ser "rápido y barato".

Después de años de retrasos, el contrato de 10 años y 2.600 millones de dólares finalmente está empezando a encaminarse.

El administrador de la NASA, Bill Nelson, dijo entusiasmado: "Estos muchachos pueden convertirse en nuestros 'exploradores' para el aterrizaje de astronautas en la luna. Al mismo tiempo, también podemos aprender más sobre la luna. De lo contrario (la NASA por sí sola) no podría realizar tantos aterrizajes".

Después de completar la misión no tripulada de la nave espacial Orion alrededor de la Luna el año pasado,El próximo plan de la NASA es completar un "vuelo tripulado alrededor de la luna". El sitio web oficial de la NASA muestra que esta misión no se llevará a cabo como muy pronto hasta finales del próximo año. A juzgar por este calendario, aunque el calendario de alunizaje de la NASA establece que "puede lograrse ya en 2025", la posibilidad de retraso es bastante alta.


Antes de que los astronautas se preparen para poner un pie en la Luna, la NASA también se está preparando para lanzar varios módulos de aterrizaje, incluido el uso del "Tailwind Ship" de una empresa privada para enviar un vehículo lunar al polo sur de la Luna para buscar fuentes de agua.