Tras los disturbios anteriores de Yu Chengdong contra Dingchedi, varias marcas de automóviles inteligentes de Huawei dejaron de cooperar con Dingchedi. Recientemente, hay rumores de que a partir de enero de 2024, Wenjie y Zhijie de Huawei Hongmeng Zhixing dejarán de cooperar con Autohome, Dianchedi y Yiche. Ninguna de sus tiendas ha abierto membresía en la plataforma Sanche. Vaya a la plataforma Sanche para buscar modelos Wenjie y todos los canales de inversión en tiendas se eliminarán de los estantes.
Sun Shaojun, fundador de Chefans, también dijo en Weibo: "Después de confirmar con amigos en la sede y los canales, Huawei ha tomado la iniciativa de detener la cooperación con los tres principales portales automotrices de China (DangCheDi, Yiche.com y Autohome)".
Huawei aún no ha comentado sobre este asunto. Sin embargo, al buscar los modelos Wenjie y Zhijie en el sitio web del concesionario de automóviles y hacer clic para obtener el precio, ambos mensajes indican "El concesionario de este modelo aún no se ha unido a la plataforma, comuníquese con el concesionario local para obtener cotizaciones reales".
En noviembre de 2023, Dongchedi probó la tasa de consecución de autonomía eléctrica pura de los modelos híbridos en condiciones de frío intenso, y unos 20 modelos participaron en la prueba. Entre ellos, BYD ocupa el primer lugar, con una tasa de duración de la batería del 85,08%; La versión de alcance extendido Wenjie M7 ocupa el último lugar, con sólo el 31,6%.
En respuesta a esta prueba, Yu Chengdong, director general de Huawei, director ejecutivo de Terminal BG y presidente de Smart Car Solutions BU, emitió un documento que decía: "¡Una prueba engañosa! ¡La ciencia y el rigor son las reglas básicas que se deben seguir!". Desde entonces, muchas empresas automovilísticas también han cuestionado esta prueba.