Según informes de la estación de televisión japonesa TBS y la Asociación de Radiodifusión de Japón, el 2 de enero, hora local, se produjo un incendio en la pista del aeropuerto Haneda de Tokio en Japón. Un avión de Japan Airlines se incendió. Según el último informe de Nippon Television (NTV) del día 2, el avión de Japan Airlines que se incendió en el aeropuerto Haneda de Tokio puede haber chocado con un avión de la Guardia Costera de Japón.
Japan Airlines dijo que las 379 personas a bordo habían logrado escapar, pero las últimas noticias señalan que actualmente hay 17 heridos en el avión. Se desconocen los heridos y las identidades no han sido confirmadas. El avión de la Guardia Costera de Japón que chocó con un avión de JAL que transportaba a seis personas confirmó que cinco personas murieron y el capitán resultó gravemente herido.
Según la Asociación de Radiodifusión de Japón (NHK), el ex capitán del JAL, Hiroyuki Kobayashi, señaló que, considerando la velocidad de propagación del fuego, el combustible en el tanque de combustible dentro del ala debería haberse encendido durante el impacto. ¿En cuanto a por qué chocaron los dos aviones? "Creo que es posible que uno de los aviones haya escuchado mal las instrucciones de la torre de control de tráfico aéreo", dijo Kobayashi.
Además, un internauta "Ta Ren" (タワーマン), que alguna vez se desempeñó como controlador de tránsito aéreo, analizó que probablemente se trataba de un error de instrucción.
Los habitantes de Tayikistán dijeron que generalmente hay tres tipos de pistas de aeropuerto: despegue, aterrizaje y "uso mixto". Hay muchos aeropuertos en Japón con una sola pista restringida, por lo que sólo se pueden "mezclar" despegues y aterrizajes en la misma pista. En cuanto al aeropuerto de Haneda, hay cuatro pistas. Hoy están abiertas tres pistas, una de despegue, otra de aterrizaje y la última pista mixta, que es también la pista donde hoy se ha producido el accidente.
Personas de Tayikistán señalaron que, a juzgar por las imágenes de la escena, el avión de la Agencia de Seguridad de Japón estaba esperando para despegar en la pista mixta en ese momento, mientras que el vuelo JAL A350 estaba reduciendo la velocidad para aterrizar. En circunstancias normales, hay una "línea de parada" al frente de la pista para el despegue. La aeronave no cruzará la línea de parada antes de que se le permita despegar. Por lo tanto, es muy probable que el avión de la Agencia de Seguridad hubiera recibido el permiso de despegue del oficial de control de tráfico aéreo y entrara en la pista para prepararse para el despegue antes de chocar con el avión de pasajeros JAL que aterrizaba.
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