La startup china de camiones autónomos TuSimple (TuSimple) se retirará de la bolsa de valores Nasdaq para avanzar en su plan de retirarse por completo del mercado estadounidense. La compañía anunció el miércoles que presentará un Formulario 25 alrededor del 29 de enero para cancelar el registro de las acciones, y se espera que las acciones coticen hasta aproximadamente el 7 de febrero.
TuSimple dijo que decidió cancelar el registro de sus acciones en la bolsa de valores por varias razones. Un comité especial de directores independientes dijo que "la valoración y la liquidez de la empresa han disminuido", mientras que la volatilidad del precio de las acciones ha "aumentado significativamente" y que "los beneficios de seguir siendo una empresa pública ya no justifican los costos". La empresa salió a bolsa en 2021 y estaba valorada en más de 8.000 millones de dólares en ese momento, pero ahora vale más cerca de 70 millones de dólares. Las acciones de la compañía alguna vez cotizaron a 62,58 dólares y actualmente valen alrededor de 30 centavos.
El comité también dijo: "Desde la OPI de TuSimple de 2021, los mercados de capitales han experimentado cambios significativos, en parte debido al aumento de las tasas de interés y al ajuste cuantitativo, que han cambiado las opiniones de los inversores sobre las empresas de crecimiento de tecnología precomercial". - Esta frase es verdadera y sencilla.
Se trata de explicaciones razonables y nada sorprendentes, aunque subestiman lo que le ha sucedido a la empresa en los últimos dos años. Antes de salir a bolsa en 2021, el Comité de Inversión Extranjera en Estados Unidos llevó a cabo una cuidadosa revisión de TuSimple y sus accionistas chinos. La startup finalmente fue investigada por el FBI y la Comisión de Bolsa y Valores, en parte debido a los vínculos del cofundador Chen Mo con otra startup china de camiones, Hydron.
Desde entonces, la empresa ha seguido luchando. La empresa despidió empleados, vaciló estratégicamente y casi se vio obligada a retirarse de la lista en mayo del año pasado. A finales del año pasado, la empresa finalmente decidió retirarse por completo del mercado estadounidense y centrarse en el mercado chino. Actualmente, algunos de los camiones estadounidenses de la compañía están en subasta, junto con otros equipos como sensores lidar que compró a Hesai y Aeva.