La nueva generación del tren ferroviario súper virtual (SRT3.0) "Yongchuang" hizo su debut en el Puerto Cultural y Creativo de Ningbo.Se informa que el tren es un sistema de tránsito rápido de transporte público urbano de nueva generación construido por CRRC Zhuzhou Locomotive Co., Ltd.El tren utiliza 3 grupos, con una longitud de 32 m, una anchura de 2,65 m, una velocidad máxima de funcionamiento de 77 km/h y una capacidad de pasajeros de 283 personas.Tiene las características de inteligencia, flexibilidad, bajas emisiones de carbono y comodidad.
Vale la pena mencionar que la nueva generación SRT utiliza tecnología de almacenamiento de energía en baterías de litio de alta energía.Puede recorrer 25 kilómetros en 10 minutos de carga. Después de actualizarse a la tecnología de combustible de hidrógeno, puede alcanzar una autonomía de más de 200 kilómetros.
Además, el automóvil también adopta conducción de doble extremo, con un radio de giro mínimo de 15 metros, y la primera aplicación comercial de un sistema de dirección con tracción eléctrica en las cuatro ruedas, que es más flexible, eficiente y conveniente que los sistemas hidráulicos tradicionales.
Los funcionarios dijeron: La SRT se puede aplicar al sistema de complemento, densificación y conexión del tránsito ferroviario a gran escala, y también se puede utilizar como la línea principal de los sistemas de transporte ferroviario de pasajeros en ciudades pequeñas y medianas. También es adecuado para la columna vertebral de los sistemas de transporte de pasajeros en áreas funcionales específicas o corredores específicos de ciudades, como estaciones de ferrocarril, aeropuertos, atracciones turísticas, etc.
El nacimiento de trenes ferroviarios súper virtuales complementará las rutas principales, es decir, ramales más allá de la cobertura de las líneas de metro.Abre la "última milla" para que los ciudadanos puedan viajar tras salir de la estación de metro hasta su destino.