Akio Toyoda, presidente de Toyota Motor Corporation, cree que los vehículos eléctricos puros sólo pueden alcanzar el 30% de la cuota de mercado como máximo, y el resto lo ocuparán vehículos híbridos, vehículos de pila de combustible de hidrógeno y vehículos de combustible. En un momento en el que mil millones de personas en todo el mundo están sin electricidad, limitar sus opciones y su capacidad de viajar construyendo automóviles caros no es la respuesta, dijo Toyoda en un evento de negocios este mes, según comentarios publicados en la plataforma de medios de la compañía el martes.
"Es el cliente quien debe tomar la decisión, no la regulación ni la política", afirmó.
El mayor fabricante de automóviles del mundo ha refutado las críticas de que se está quedando atrás en la transición a los vehículos eléctricos, diciendo que sus motores híbridos pioneros, su tecnología de hidrógeno y su enfoque holístico finalmente demostrarán ser el enfoque correcto para el negocio, los clientes y el medio ambiente. De hecho, a principios de este mes, Toyoda anunció un plan para desarrollar un nuevo motor de combustión interna.
"El motor definitivamente se quedará", dijo Toyoda. No está claro si Toyoda se refería a autos nuevos o a modelos que ya están en circulación.
Toyoda ha promocionado un "enfoque de trayectorias múltiples" durante años, argumentando que los consumidores deberían poder elegir cualquier tren motriz que se adapte a sus necesidades y que el cambio a los vehículos eléctricos no ocurrirá tan rápido como muchos piensan.