Resumen:
El 24 de agosto, la Policía de Tráfico de Jinan se unió oficialmente a las ventas flash de Taobao para lanzar la innovadora función de "esperar luces sin esperar", convirtiéndose en una de las primeras ciudades del país en implementar esta medida conveniente y segura. Según la introducción oficial, cuando un pasajero se detiene en una intersección y espera un semáforo en rojo, la aplicación del pasajero reconocerá automáticamente y suspenderá el tiempo de entrega, y el tiempo de espera del semáforo no se incluirá en la evaluación.
El 25 de agosto, los reporteros de Poster News se dividieron en varios grupos para investigar el tiempo real de entrega de los pasajeros de comida para llevar en las calles de Jinan
Hablamos con los repartidores en el área piloto de Zhangqiu: finalmente pueden esperar el semáforo en rojo con tranquilidad
"¿Estás listo para la venta flash de Taobao?" Al mediodía del 26 de agosto, el Maestro Chen, un ciclista del distrito de Zhangqiu que ha estado realizando ventas flash de Taobao durante un año, acaba de llegar a la cafetería.
Al hablar de la función de horas extras del semáforo recientemente lanzada, dio una afirmación intuitiva. "Lo he estado usando durante dos días y me siento bien. Ahora el sistema agregará automáticamente tiempo al pedido cuando espero el semáforo. Ya no tengo que apresurarme para pasar el semáforo. Puedo esperar la señal en la intersección con tranquilidad".
Antes de que se implementara esta función, las limitaciones de tiempo eran la mayor presión para que los usuarios ejecutaran las órdenes.
El Maestro Chen dijo que en el pasado, el tiempo promedio de entrega de un pedido era de unos 20 minutos. El ritmo de entrega ha sido muy ajustado y la mayoría de los pedidos deben entregarse en poco tiempo. Al encontrarse con un semáforo en rojo en una intersección, sumado a la lentitud en la entrega de alimentos por parte de los comerciantes, los pasajeros pueden caer fácilmente en el dilema de "si obedecen las reglas, enfrentarán un tiempo muerto, pero si quieren competir por el tiempo, correrán el riesgo de pasarse el semáforo en rojo". "Antes, el tiempo apremiaba y si un comerciante comía tarde, no podíamos hacer nada si nos pasábamos un semáforo en rojo".
Después de lanzar la nueva función, cada pedido tendrá un promedio de dos a tres minutos más de tiempo de almacenamiento en búfer, lo que realmente ha aliviado la ansiedad por el tiempo de espera. "Antes casi se me acababa el tiempo, pero ahora que tenemos tiempo suplementario, no tenemos que estar tan nerviosos y apresurarnos por ganar tiempo", dijo el Maestro Chen.
El mediodía es la hora pico para la entrega de comida para llevar. En una o dos horas, suele entregar entre 15 y 20 pedidos. Ahora, cuando se encuentra con un semáforo en rojo, ya no tiene que preocuparse por esperar decenas de segundos.
Esta nueva característica también ha provocado acalorados debates entre los usuarios. Según el Maestro Chen, los usuarios de las ventas flash de Taobao que lo rodean generalmente reconocen esta característica, y los usuarios de otras plataformas también sienten mucha envidia. "Recientemente hemos estado discutiendo nuevas funciones entre nuestros usuarios. Todos se sienten bien al respecto. Los usuarios de otras plataformas también expresaron su 'mucha envidia'."
El periodista se enteró de que la plataforma ya no impone multas en efectivo por pedidos de horas extras, pero se deducirán puntos de servicio al usuario por pedidos de horas extras. Una caída en los puntos de servicio afectará directamente la calidad del envío de pedidos posteriores, mientras que los tiempos de espera también reducirán la experiencia del cliente. Los ciclistas seguirán intentando evitar los tiempos muertos tanto como sea posible.
Esperar en el semáforo en rojo no es el único problema
“No tengo tiempo, ya casi se me acaba el tiempo”. El 25 de agosto, en el centro de Jinan, cuando los periodistas les preguntaron, muchos pasajeros dijeron que estaban recibiendo órdenes y que tenían poco tiempo. Después de rechazar la entrevista, rápidamente desaparecieron de la vista del periodista.
Un ciclista dijo que, según las normas de entrega actuales, es "poco realista" no pasarse un semáforo en rojo.
Un ciclista cerca de Hanyu Jingu dijo a los periodistas que si tuviera suficiente tiempo, definitivamente esperaría hasta el semáforo en rojo, pero hay muchas cuadras aquí y la intersección está cerca, por lo que a veces es demasiado tarde porque se deducirá el dinero por las horas extras.
Los pasajeros de comida para llevar esperan el semáforo
Muchos ciclistas también expresaron opiniones diferentes sobre "esperar las luces sin cronometrar". En Jinan Shimao Plaza, un ciclista dijo a los periodistas que no era optimista sobre el lanzamiento de la función "esperar la luz sin cronometrar". Creía que en lugar de esperar a que la luz compensara el tiempo, un enfoque más eficaz sería aumentar el tiempo total de entrega. "Ahora el tiempo para entregarnos la comida es mucho más corto que antes".
Otro ciclista también confirmó esta opinión. Cuando se le preguntó sobre la parte que más tiempo consume en la entrega de alimentos, respondió sin dudarlo: "Esperar los semáforos en rojo y esperar los ascensores, especialmente en edificios de oficinas y hospitales, donde los pisos son altos y hay mucha gente".
Algunos pasajeros dijeron a los periodistas que a veces tienen que esperar mucho tiempo hasta el ascensor y la entrega de comida. Sería mejor si el tiempo de entrega de la comida comenzara a contar después de la entrega de la comida.
El Maestro Chen también dijo que la tarjeta de comida del comerciante es el factor principal que fácilmente provoca el tiempo de espera. "A veces los comerciantes tienen que esperar cinco o seis minutos para servir la comida, pero el sistema sólo compensa un minuto. La compensación de tiempo no es suficiente y el riesgo de horas extras todavía existe".
Un usuario de Meituan mostró a los periodistas que el tiempo promedio de entrega de pedidos mostrado por el sistema es de 27 minutos.
Un usuario mostró a los periodistas el tiempo medio de entrega de pedidos mostrado por el sistema: 27 minutos. Dijo que si es un pedido “para llevar” como tiendas de conveniencia y farmacias, todavía hay tiempo suficiente; pero si hay un pedido de salteado que debe esperar a que el comerciante entregue la comida, el tiempo de espera de la comida también se incluirá en la cuenta regresiva y el tiempo de entrega de la comida se reducirá considerablemente. "Si espero demasiado, no tendré mucho tiempo de viaje."
Durante la entrevista, el joven presionó el botón del ascensor y miraba los números del ascensor de vez en cuando. Cuando la puerta del ascensor se abrió lentamente, su teléfono móvil también anunció: "Tiene un nuevo pedido, verifíquelo". Se dio la vuelta y se metió en el ascensor. Rápidamente presionó el botón: "El nuevo orden está aquí, ya es demasiado tarde".
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