Resumen:
El camino hacia la producción en masa de la camioneta eléctrica Cybertruck de Tesla está a punto de llegar a su fin. Las ventas reales recientes de este modelo representan sólo alrededor del 10% de la capacidad de producción planificada, y el lanzamiento de una versión de bajo precio no ha logrado impulsar la demanda. Su línea de producción dará paso al Cybercab, que está bajo investigación regulatoria federal. Según informes de los medios del 6 de noviembre, hora local, el director ejecutivo de Tesla, Musk, publicó en la plataforma social X que la compañía finalizará gradualmente la producción de Cybertruck en la Superfábrica de Texas a mediados del próximo año para dejar espacio para la expansión de Cybercab.
Musk no reveló la fecha exacta de la suspensión de la producción ni los acuerdos de pedidos existentes. El informe señaló que dado que la fábrica de Texas es la única base de producción de Cybertruck, aún no está claro si el modelo será descontinuado por completo.
Wes Morrill, ingeniero jefe de Cybertruck, publicó más tarde que Cybertruck es un medio importante para que Tesla desarrolle nuevas tecnologías y que su vida continuará en Cybercab. Según informes de los medios, el sistema de dirección por cable de Cybertruck y otras tecnologías se han aplicado a Cybercab.
Musk predijo en la junta de accionistas de mayo de 2023 que una vez que la capacidad de producción de Cybertruck haya aumentado por completo, las ventas anuales alcanzarán entre 250.000 y 500.000 vehículos.
Tesla no divulga los datos de entrega del Cybertruck por separado, pero los cuenta junto con el Model S, Model X y otros modelos en "otros modelos". Desde la producción del Model S y Model
Según estimaciones de Cox Automotive, una agencia de datos de la industria automotriz de EE. UU., las ventas de Cybertruck en Estados Unidos en 2025 serán de 20 237 unidades, una disminución interanual del 48 %. En el primer trimestre de este año cayó a un mínimo histórico de 3.519 unidades.
Se informa que las empresas de Musk alguna vez fueron importantes compradores de Cybertruck. Según datos de S&P Global Mobility, un proveedor de servicios de datos automotrices, las empresas de Musk compraron un total de 1.339 Cybertrucks en el cuarto trimestre de 2025, lo que representa aproximadamente el 19% de las matriculaciones estadounidenses en el trimestre, de los cuales SpaceX compró 1.279.
Tesla ha lanzado sucesivamente versiones más económicas con tracción trasera y versiones de doble motor para impulsar la demanda, pero con poco éxito. Justo antes de que se anunciara la noticia de la interrupción de la producción, Tesla dejó de vender el modelo básico y subió el precio. El precio inicial de la versión Premium con tracción total aumentó en 7.500 dólares, hasta 92.490 dólares.
En cuanto al motivo de "liberar capacidad de producción", algunos medios plantearon dudas, señalando que la mayoría de las líneas de producción de Cybertruck han estado inactivas y, a finales de octubre, solo había 463 Cybercabs registrados en Texas.
Cybercab, que asumió el control, también enfrentó resistencia regulatoria. Después de que Cybercab comenzara a transportar pasajeros por una tarifa en Austin a principios de septiembre, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) de EE. UU. lanzó inmediatamente una revisión de cumplimiento de alrededor de 1.000 del modelo para verificar si Tesla, un vehículo sin volante ni pedales, cumple con los estándares de seguridad federales sin solicitar una exención y adoptar una autocertificación.
Antes de que se anunciara la noticia de esta suspensión de la producción, el precio de las acciones de Tesla acababa de sufrir una fuerte caída. El 5 de noviembre, Tesla cerró con una caída del 10,77% a 343,69 dólares. El Partido Demócrata ganó el control de la Cámara y el Senado en las elecciones de mitad de período, lo que genera preocupaciones en el mercado de que las empresas de Musk enfrentarán una mayor resistencia regulatoria, y las perspectivas de una posible fusión entre Tesla y SpaceX también están sumidas en la incertidumbre.
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