Resumen:
Starlink y Starshield, el servicio de satélite militar proporcionado por SpaceX en Ucrania, están envueltos en una controversia. El presidente ucraniano Zelensky dijo el 18 de octubre que las pruebas militares ucranianas encontraron que las terminales satelitales se desconectaban cuando se movían a una velocidad superior a 161 kilómetros por hora en Ucrania, mientras que el mismo equipo aún podía funcionar normalmente cuando se movía a una velocidad superior a 180 kilómetros por hora en la UE. Creía que las restricciones pertinentes se habían establecido artificialmente y acusó al gobierno de Estados Unidos de tomar la decisión sobre el límite de velocidad y a SpaceX de ser responsable de la implementación técnica.
Sin embargo, el presidente estadounidense Trump negó su participación en el asunto y el secretario de Estado, Marco Rubio, también afirmó que el gobierno estadounidense no emitió una orden de límite de velocidad. Otra persona familiarizada con el asunto dijo que Musk le había hecho sugerencias proactivas a Trump para restringir los servicios Starlink de Ucrania.
Ucrania anunció los resultados de las pruebas: los dispositivos móviles de alta velocidad se desconectaron dentro del país, pero son normales dentro de la UE
Zelensky dijo en una entrevista el domingo que el ejército ucraniano realizó pruebas técnicas en los servicios de comunicación por satélite de SpaceX y descubrió que existen diferencias obvias en el sistema en diferentes regiones. Según los resultados de las pruebas ucranianas, cuando un dron equipado con una terminal Starlink vuela a una velocidad superior a 161 kilómetros por hora en Ucrania, la conexión satelital se interrumpirá por completo, lo que puede provocar que el dron pierda el control.
Pero dentro de la UE, el mismo sistema aún puede mantener conexiones normales después de moverse a velocidades superiores a 180 kilómetros por hora. Zelensky dijo que Ucrania tiene registros de pruebas y evidencia técnica relevantes, por lo que cree que las restricciones solo apuntan a los servicios en Ucrania.
Starlink y Starshield se han convertido en una parte importante del sistema de comunicación del ejército ucraniano y se utilizan ampliamente para tareas como comunicación en el campo de batalla, coordinación logística, transmisión de vídeo con drones, identificación de objetivos e interceptación de drones rusos.
Ucrania recibió anteriormente los servicios de Starshield con el apoyo de un contrato del Departamento de Defensa de EE. UU. Para finales de 2024, SpaceX ampliará el número de terminales ucranianas cubiertas por los servicios pertinentes de unas 500 a unas 3.000.
Musk dijo que el límite de velocidad lo decidió el ejército estadounidense, pero Trump y Rubio negaron la orden
El gobierno de EE. UU. y SpaceX tienen opiniones diferentes sobre la responsabilidad de esta decisión sobre el límite de velocidad. Anteriormente, el ex Ministro de Defensa de Ucrania buscó la ayuda de Musk en las plataformas sociales, solicitando que se eliminara por completo el límite de velocidad de Starshield.
Musk respondió que los límites de velocidad y uso de Starshield los determina el ejército estadounidense, y la decisión final pertenece al presidente de los Estados Unidos; También enfatizó que los servicios ordinarios de Starlink se limitan a usos civiles o defensivos.
Sin embargo, Trump dijo más tarde a los periodistas: "Yo no lo hice y no creo que Elon lo haya hecho".
EE.UU. El secretario de Estado, Marco Rubio, también negó el sábado que el gobierno de Estados Unidos hubiera emitido restricciones. Dijo que Estados Unidos no tuvo nada que ver con este asunto y nadie ordenó reducir la velocidad del servicio Starlink de Ucrania. Rubio también afirmó que Ucrania no puede utilizar los servicios de Starshield en absoluto, pero esta declaración es inconsistente con contratos de adquisiciones anteriores relacionados con el Departamento de Defensa de EE. UU. y con las declaraciones públicas de Musk.
Fuentes informadas dijeron que Musk había propuesto límites de velocidad de manera proactiva y Zelensky le pidió a Trump que revocara la decisión
Según una persona familiarizada con el asunto, Musk tomó la iniciativa de hacerle sugerencias a Trump para reducir la velocidad del servicio Starlink de Ucrania, y Trump estuvo de acuerdo. El informe también afirma que Kiev, la capital de Ucrania, fue atacada recientemente por aviones no tripulados rusos de alta velocidad y que las capacidades de comunicación de la defensa aérea del ejército ucraniano estaban restringidas. Por lo tanto, a Musk le preocupaba que incidentes relacionados pudieran provocar una reacción negativa de los consumidores europeos.
Una fuente anónima dijo que aunque Musk atribuyó públicamente la responsabilidad al gobierno de Estados Unidos, en realidad tanto Trump como Musk participaron en las decisiones relevantes.
Zelensky dijo el domingo que el gobierno y el ejército ucranianos creían en general que las restricciones procedían del gobierno de Estados Unidos y que SpaceX era responsable de la implementación técnica. Enfatizó que si Trump decide levantar las restricciones, los servicios relacionados pueden restablecerse a la normalidad de inmediato.
Zelensky también dijo que Ucrania seguirá resistiendo las operaciones militares rusas incluso si pierde el apoyo de Starlink, pero no puede entender por qué Estados Unidos restringe las capacidades de defensa de Ucrania.
A partir del 18 de octubre, Ucrania dijo que las restricciones de velocidad pertinentes no se han levantado.
Europa busca reducir su dependencia de Starlink y la disputa por las comunicaciones por satélite entre Estados Unidos y Europa se intensifica
La importancia de Starlink en la guerra de Ucrania ha generado aún más preocupaciones sobre la autonomía de la infraestructura de comunicaciones en Europa debido a sus restricciones de servicio.
La UE está impulsando el desarrollo de sistemas de comunicación por satélite que puedan sustituir a Starlink para reducir su dependencia de las empresas estadounidenses y de Musk.
Sin embargo, el embajador de Estados Unidos ante la Unión Europea advirtió el domingo que Estados Unidos puede tomar contramedidas severas si la UE avanza en su política de priorizar el uso de satélites nacionales europeos y restringir a proveedores estadounidenses como SpaceX.
Esta disputa no es la primera vez que SpaceX restringe el uso de Starlink por parte de Ucrania.
Durante la contraofensiva ucraniana en 2022, se reveló que Musk pidió a los ingenieros de SpaceX que limitaran la cobertura de Starlink en algunas áreas en disputa. En 2023, SpaceX y la directora de operaciones, Gwen Shotwell, también admitieron que la compañía había tomado medidas para impedir que el ejército ucraniano utilizara Starlink para fines militares específicos.
Trump ajusta su política hacia Rusia y Ucrania está preocupada por la presión de Estados Unidos para hacer concesiones
La controversia sobre las comunicaciones por satélite se produce mientras la administración Trump está ajustando su política hacia Rusia y presionando por un acuerdo de alto el fuego entre Rusia y Ucrania.
El 9 de octubre, Trump anunció un acuerdo de suministro de diésel con el presidente ruso Vladimir Putin para aliviar la presión sobre los precios de la energía causada por el conflicto entre Estados Unidos e Irán y la situación en el Estrecho de Ormuz.
En la noche del 16 de octubre, Trump firmó otra orden ejecutiva que exime algunas de las sanciones contra Rusia aprobadas por el Congreso de Estados Unidos el mes pasado.
Trump declaró en plataformas sociales el domingo que estaba promoviendo negociaciones de paz entre Rusia y Ucrania y que no quería tomar acciones que pudieran hacer que Rusia se retirara de las negociaciones.
Zelensky cree que algunas políticas recientes de Estados Unidos están ejerciendo presión sobre Ucrania en un intento de obligarla a hacer concesiones.
En cuanto a las restricciones a las comunicaciones por satélite, Zelensky enfatizó que el levantamiento de las medidas pertinentes depende en última instancia del propio Trump.
En la actualidad, todavía existen diferencias obvias en las opiniones sobre quién propone, aprueba e implementa las decisiones sobre límites de velocidad. Sin embargo, Ucrania ha dejado claro que las restricciones pertinentes están afectando sus comunicaciones con drones y sus operaciones en el campo de batalla, y esta controversia ha puesto de relieve aún más el importante papel de las redes de satélites SpaceX en las operaciones militares modernas.
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