Resumen:
Hoy, según Elephant News, en respuesta al tan esperado escándalo de las pruebas del pedal de freno Zunjie V800, el servicio de atención al cliente de la marca respondió al momento del plan de actualización: se espera que el plan de actualización final esté finalizado a finales de octubre, y el trabajo de actualización se implementará gradualmente a partir de noviembre.
Para los propietarios de automóviles que ya han recibido su vehículo, esta actualización adopta un modo de aplicación voluntaria. Los propietarios de automóviles que necesiten una actualización pueden comunicarse con el funcionario, quien se comunicará con el centro de usuarios más cercano para programar una cita.El servicio de atención al cliente enfatizó que esta actualización de piezas es gratuita y también dejó claro que esta acción no es un retiro del vehículo.

Cuando los medios de comunicación preguntaron repetidamente a los propietarios de los automóviles entregados si tenían la opción de rechazar la actualización, el servicio de atención al cliente respondió muchas veces que la actualización dependía totalmente del propietario y no era un requisito obligatorio.
La fuente de esta confusión proviene de un vídeo de prueba real publicado recientemente por CHEDI. Las imágenes de prueba en video muestran que la base del soporte del pedal de freno de muchos Zunjie V800 se rompió al frenar a fondo a altas velocidades.
Se han difundido ampliamente en Internet clips de prueba relevantes. Muchos propietarios de automóviles actuales y compradores potenciales de automóviles están muy preocupados por el rendimiento real de seguridad del vehículo y esperan que el fabricante proporcione las soluciones correspondientes.

Después de que el incidente fermentó, Zunjie Automobile rápidamente emitió una declaración oficial.
Oficialmente, todo el sistema de frenos del Zunjie V800 fue completamente probado y verificado durante la etapa de investigación y desarrollo de acuerdo con requisitos superiores a los estándares nacionales y de la industria; Después de que el vehículo fue entregado a los usuarios y puesto en uso diario, no ha habido casos de falla de la base del soporte del pedal de freno en escenarios de uso real del automóvil.
Aun así, para mejorar la redundancia de seguridad, la marca decidió optimizar el diseño de este componente y lanzar un servicio de actualización gratuito para los propietarios de automóviles que ya recibieron el automóvil. Al mismo tiempo, revisará y mejorará aún más los límites de las pruebas y el control de calidad de la producción de los componentes.

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