Según el Grupo de Ciencia y Tecnología Aeroespacial,El 3 de marzo, se completó con éxito la segunda prueba de encendido de la segunda etapa del cohete mejorado Gran Marcha 8 y la etapa final universal de hidrógeno y oxígeno, lo que marcó la conclusión exitosa de la prueba completa del sistema de la etapa final universal de hidrógeno y oxígeno que duró más de dos meses.
La primera prueba previa se encendió a las 18:12 del día 3 de febrero de 2024, y finalizó con éxito, evaluando la compatibilidad de todo el sistema y proceso de la etapa final de hidrógeno-oxígeno.
Esta prueba se encuentra en proceso de desarrollar la etapa final de hidrógeno y oxígeno.El juicio más grande y crítico, para evaluar más a fondo la adaptabilidad del lanzamiento después de repostar y estacionar a baja temperatura durante 24 horas.
Este ensayo es de gran importancia porqueEsta es la primera prueba del sistema de energía del módulo de hidrógeno-oxígeno en China en 10 años, y la primera prueba del sistema de energía del módulo de base común en 30 años. También sentó una base sólida para todo el trabajo de desarrollo y el primer vuelo de los modelos posteriores.
Se informa que el desarrollo de la etapa final universal de hidrógeno y oxígeno comenzó en 2017, y el desarrollo del cohete modificado Changba se lanzó en agosto de 2022. La segunda etapa adopta claramente la versión de doble máquina de la solución de etapa final universal de hidrógeno y oxígeno.
La modificación del Chang 8 se basa en la versión básica del Long March 8 y se ha mejorado para satisfacer las futuras necesidades de lanzamiento de redes de megaconstelaciones de órbita baja. Volará por primera vez a Wenchang, Hainan, en la segunda mitad de 2024.
El cohete Chang Ba Kai tiene una capacidad de carga de 7 toneladas en una órbita heliosincrónica de 700 kilómetros y es adecuado para dos carenados de diámetro de 4,2 metros y 5,2 metros. Tiene las características de "rendimiento avanzado, bajo costo, alta confiabilidad y lanzamiento rápido" y será uno de los principales cohetes de China en órbitas medias y bajas en el futuro.
La serie Larga Marcha de cohetes de tamaño mediano solía utilizar una etapa final de hidrógeno y oxígeno de 3 metros de diámetro. Sin embargo, la etapa final universal de hidrógeno y oxígeno de 3,35 metros de diámetro probada esta vez ha sufrido una serie de mejoras técnicas y es un producto universal para la nueva generación de cohetes de tamaño mediano.
Esto juega un papel importante en la mejora del rendimiento integral del cohete Gran Marcha, especialmente en la mejora de la capacidad de carga en órbitas bajas de 800 a 1.000 kilómetros o de 800 a 1.200 kilómetros y aprovechando las características del motor de hidrógeno y oxígeno con un gran impulso específico.
Con la etapa final universal de hidrógeno y oxígeno puesta en funcionamiento,Los cohetes de la serie Gran Marcha 8 formarán una cobertura de gradiente con capacidades de transporte de 3, 5 y 7 toneladas en una órbita heliosincrónica de 700 kilómetros., para satisfacer las necesidades de diferentes usuarios para la transmisión de red.