General Motors regresa su marca Cadillac a Europa en un nuevo intento de competir en un mercado que lleva décadas perdiendo dinero, esta vez a través de la electrificación. General Motors dijo el jueves que estaba recibiendo pedidos para su SUV Cadillac Lyriq a batería en Suiza, y se espera que las entregas comiencen en la primera mitad de 2024.
En los próximos dos años, la marca de alta gama de GM planea llevar sus modelos eléctricos a Suecia, Francia y otros tres países europeos, y planea lanzar una gama completa de modelos puramente eléctricos en Europa para 2030.
General Motors ha mantenido un perfil bajo en Europa durante los últimos años, exportando sólo una pequeña cantidad de automóviles aquí. La compañía vendió sus marcas Opel y Vauxhall a lo que hoy es Stellantis en 2017 después de dos décadas de dolorosas pérdidas. GM atiende principalmente al saturado mercado masivo de Europa, donde la feroz competencia de precios mantiene los márgenes de ganancia muy reducidos. Sin embargo, los nuevos propietarios de Opel y Vauxhall hicieron que ambas marcas fueran rentables en menos de un año.
GM planea vender vehículos eléctricos Cadillac directamente a los consumidores europeos a través de su sitio web y sus tiendas insignia, incluida una en el centro de Zurich. Los modelos se fabricarán en una planta de Cadillac en Spring Hill, Tennessee, que aún no se ha visto afectada por una huelga del UAW que ha cerrado plantas de GM en otras partes del país.