El séptimo barco rodado profesional de BYD, "Zhengzhou", ha completado las pruebas en el mar y se espera que sea entregado el próximo mes.El barco es fabricado por Guangzhou Shipbuilding International y es el barco hermano del "Hefei". Tiene una longitud de 199,9 metros y una anchura de 38 metros. Puede transportar 7.000 vehículos. Utiliza propulsión dual de combustible GNL y está equipado con un generador de eje magnético permanente y un dispositivo de ahorro de energía.
En la actualidad, se han entregado "Pioneer 1", "Changzhou", "Hefei", "Shenzhen" y "Xi'an", y en el futuro también se pondrán en funcionamiento "Changsha", "Zhengzhou" y "Jinan".
Entre ellos, el "Shenzhen" es el portaaviones más grande del mundo, con una longitud de 219 metros, mayor que un gran destructor, y una anchura de 37,7 metros. Tiene capacidad para unos 18 coches uno al lado del otro. Tiene un calado de diseño de 9 metros y puede transportar hasta 9.200 coches.
BYD planea construir una "flota marítima" compuesta por ocho buques ro-ro para 2026, con una capacidad de transporte total de más de un millón de vehículos.
La flota ro-ro de compra propia acortará el ciclo de entrega de los pedidos europeos y ayudará a BYD a apoderarse de los mercados extranjeros.
Los datos muestran que BYD exportó 89.000 vehículos en mayo de este año, estableciendo otro récord. Las ventas totales de exportación de enero a mayo fueron de 374.200 vehículos, un aumento interanual del 112%.
Además, en la lista mundial de ventas de marcas de automóviles en abril, BYD se convirtió en la única marca de automóviles china en la lista, ocupando el quinto lugar, y su influencia global continúa aumentando.