Tesla ha proporcionado a los pasajeros en Austin, Texas, sin personal de seguridad humano en el asiento delantero.taxi autónomoEl servicio de viajes (robotaxis) marca un paso clave para el fabricante de vehículos eléctricos en la comercialización de la conducción autónoma.

El CEO de Tesla, Elon Musk, publicó en su plataforma social

Tesla había lanzado la operación de prueba de robotaxi en Austin ya en junio del año pasado, pero en ese momento adoptó un método de implementación más conservador: se colocó a un oficial de seguridad en la parte delantera del vehículo para que se hiciera cargo manualmente si había un problema con el sistema, y ​​la primera experiencia de viaje estaba abierta principalmente a celebridades de Internet y clientes seleccionados. En diciembre del año pasado, Tesla comenzó a probar robotaxi localmente sin un conductor de seguridad en el asiento delantero, pero aún mantuvo una disposición de precaución de que "un humano se hiciera cargo si era necesario".

Actualmente, la flota de robotaxi de Tesla en Austin aún no es completamente “totalmente autónoma”. El jefe de IA de Tesla, Ashok Elluswamy, dijo que la compañía "comenzará con una pequeña cantidad de vehículos desatendidos y una flota más grande equipada con monitores de seguridad, y aumentará gradualmente la proporción de los primeros en el futuro", mostrando la estrategia paso a paso de Tesla para expandir la escala de operaciones no tripuladas.

Sigue habiendo incertidumbre sobre el modelo de negocio del servicio. Tesla no ha declarado claramente si el servicio de paseo en robotaxi totalmente no tripulado lanzado en Austin será gratuito para viajes de prueba o si ha cobrado oficialmente una tarifa al público. Cuando competidores en la industria como Zoox y Waymo están implementando servicios de viajes sin conductor en las primeras etapas, a menudo adoptan el camino de lo gratuito primero y luego cobran gradualmente. Los medios tecnológicos han buscado más comentarios de Tesla sobre los cargos y detalles, pero no han recibido respuesta al cierre de esta edición.