Se espera que los precios del níquel, cobalto, litio, cobre y otros metales esenciales para las baterías de los vehículos eléctricos aumenten aún más a medida que el conflicto entre Rusia y Ucrania hace subir los precios mundiales de los metales, advirtió el Fondo Monetario Internacional (FMI) en un informe más reciente. Los expertos del FMI se refirieron al pronóstico anterior de la Agencia Internacional de Energía de que para 2030 la demanda de cobre aumentará 1,5 veces, la demanda de níquel y cobalto aumentará 1 vez y la demanda de litio aumentará 6 veces, y discutieron la posible situación del patrón mundial de metales en este contexto.
El informe afirma que un típico tranvía eléctrico requiere aproximadamente 8 kg de litio, 35 kg de níquel y 14 kg de cobalto. Además, se requieren grandes cantidades de cobre durante el proceso de fabricación. Estos metales se utilizan en coches eléctricos, baterías y cables, así como en paneles solares y turbinas eólicas.
Esto significa que a medida que avancen las reducciones de las emisiones globales de carbono, los precios de estos metales seguirán aumentando y pueden llegar a ser tan importantes como el petróleo crudo durante las próximas dos décadas.
dependencia geográfica
El informe del FMI señaló que las minas de cobre se concentran en Chile, Perú y China; el níquel se extrae principalmente en Indonesia, Filipinas y Rusia; los principales productores de cobalto son la República Democrática del Congo, Filipinas y Australia, y existen grandes depósitos de litio distribuidos en China, Chile y Australia.
Debido a que los depósitos minerales de metales especiales se concentran en unos pocos países de regiones específicas, el Congo, por ejemplo, controla dos tercios del suministro mundial de cobalto. Esto ha dado lugar a que la producción globalizada dependa de cadenas de suministro frágiles, lo que exacerba el riesgo de escasez de recursos.
El FMI continuó advirtiendo que la combinación de oferta concentrada y demanda generalizada ha dejado a muchos países severamente limitados por las importaciones de unos pocos proveedores. Los trabajos preliminares de producción minera suelen ser costosos y requieren mucho tiempo, lo que dificulta encontrar sustitutos de metales y minerales en poco tiempo.
Además, en el escenario hipotético del FMI, si los grupos occidentales en Europa y Estados Unidos optan por fortalecer las actividades locales de extracción de minerales metálicos, el uso de minerales inevitablemente se verá limitado por las capacidades de refinación de los países productores de minerales. En este escenario, los grupos occidentales podrían producir más coches eléctricos de aquí a 2030, pero el desarrollo de las energías renovables se vería obstaculizado.
Por lo tanto, los expertos del FMI enfatizaron la necesidad de una segmentación adecuada de los mercados clave en el contexto de la transición global hacia tecnologías de emisiones netas cero. Mantener y ampliar la cooperación internacional, el intercambio de datos y otras medidas son fundamentales para la estabilidad y seguridad de los mercados globales.