Según informes de los medios, Uber Technologies está buscando cooperar con Tesla de Musk para ingresar al mercado de viajes en línea de Japón. Según los informes, Uber lanzará inicialmente 30 Tesla Model Y, que se incrementarán a 100 unidades en 2024. Su precio será aproximadamente un 20% más alto que el precio general de los taxis locales.
Uber opera servicios de taxi en 33 países y regiones de todo el mundo, incluido su servicio "UberGreen" en Norteamérica y Europa.
La compañía también tiene un objetivo de electrificación: invertirá 800 millones de dólares a nivel mundial para apoyar la transformación de los vehículos de transporte compartido en línea en vehículos eléctricos, logrando la electrificación total en los Estados Unidos y Canadá para 2030, y logrando la electrificación total a nivel mundial para 2040.
La medida de la empresa de transporte privado se produce en respuesta a la reciente decisión del gobierno japonés de
Una grave escasez de taxistas está ejerciendo presión sobre el envejecido país para que reconsidere las restricciones a los servicios de transporte compartido a medida que aumentan los viajes entrantes.
En Japón, los viajes compartidos en línea siempre han estado prohibidos por ley. Principalmente por razones de seguridad, el gobierno japonés prohíbe a los conductores que no operen vehículos profesionalmente recoger y dejar huéspedes pagando una tarifa. La industria del taxi del país también ha estado presionando al gobierno para que no relaje las regulaciones, ya que las calificaciones para operar taxis son difíciles de obtener en Japón.
Las últimas regulaciones permitirán a los conductores con permisos de conducción estándar utilizar sus propios vehículos para prestar servicios de taxi en zonas y horarios en los que la demanda de taxis sea alta, siempre que estén gestionados por una empresa de taxis. Para entonces, las áreas y períodos de escasez de taxis se determinarán mediante software de llamadas de teléfonos móviles y datos de despacho inalámbricos.
Por razones de seguridad, las compañías de taxis serán responsables del mantenimiento y transporte de los vehículos, y sus calificaciones para operar servicios de transporte en línea deben ser aprobadas por el Ministerio de Tierra, Infraestructura, Transporte y Turismo de Japón.
Actualmente, Japón todavía está discutiendo si levantar por completo la prohibición de los servicios de transporte en línea como Uber, que conectan directamente a propietarios de automóviles y pasajeros individuales. Se espera que se tome una decisión final en junio del próximo año.