Resumen:
El 13 de septiembre, según el sitio web de información sobre vehículos eléctricos Electric Vehicles, Tesla publicó recientemente una imagen previa en la plataforma social X y programó un evento que aún no ha sido nombrado para el 1 de octubre. La imagen muestra cuatro corrientes de aire blanco saliendo de la parte trasera de un automóvil de baja altura, que se cree que apunta al Roadster de segunda generación, que se ha retrasado durante casi nueve años.

Tesla subtituló la imagen "Listo para lanzar". Esta expresión se utiliza a menudo en la cuenta atrás para el lanzamiento de cohetes. La imagen también muestra la franja de luz roja que atraviesa la parte trasera del automóvil y las palabras "10.01", pero Tesla no anunció claramente el nombre del modelo, la ubicación del evento y la hora específica.

El informe encontró que también hay una línea de texto "A dónde vamos" oculta entre el flujo de aire de la hélice y la luz trasera que es casi del mismo color que el fondo. Esta frase proviene de la película "Regreso al futuro". La segunda mitad de la frase completa es "No necesitamos carreteras". Es difícil ver esta línea de texto con exposición normal y solo aparecerá después de que se aclaren las sombras de la imagen.

Este diseño apunta además al kit de propulsor SpaceX que Musk ha visto en vista previa muchas veces. Musk afirma desde 2018 que el Roadster puede equiparse con un propulsor de aire frío opcional, y ha propuesto la idea de levitar el vehículo a partir de 2021.
Según un informe anterior de "The Information", este sistema, denominado internamente A71 en Tesla, contiene alrededor de 10 propulsores y un tanque de gasolina de alta presión, que ocupará el espacio del asiento trasero. No se espera que la versión equipada con un sistema de propulsión completo sea legal en la carretera, y Tesla también planea lanzar modelos regulares sin un sistema completo al mismo tiempo.
El informe citó a personas familiarizadas con el asunto diciendo que Tesla había planeado realizar una demostración en la base de desarrollo de cohetes de SpaceX en McGregor, Texas, permitiendo que el vehículo despegue del suelo sin nadie a bordo. Los espectadores se mantendrán a varios cientos de metros de distancia por razones de seguridad. Sin embargo, este plan aún no ha sido confirmado por Tesla.
El Roadster de segunda generación debutó en noviembre de 2017. Tesla afirmó en ese momento que el nuevo automóvil aceleraría de cero a 60 millas por hora en solo 1,9 segundos, tendría una velocidad máxima de más de 250 millas por hora y una autonomía de crucero de 620 millas, y su entrega estaba programada para 2020. Desde entonces, el tiempo de lanzamiento y el tiempo de producción en masa han sufrido al menos ocho ajustes.
Musk dijo en noviembre de 2025 que la nueva versión del Roadster será muy diferente de los modelos mostrados anteriormente y que la producción en masa comenzará entre 12 y 18 meses después de la demostración oficial. Según esta declaración, incluso si el nuevo automóvil se presenta en octubre de este año, es posible que la producción en masa real aún tenga que esperar hasta 2027 o 2028.
Tesla presentó dos solicitudes de marca registrada a la Oficina de Patentes y Marcas de EE. UU. en febrero de este año, una de las cuales mostraba una silueta de vehículo más suave con un techo más cuadrado que el prototipo de 2017. La empresa también ha solicitado una patente para asientos compuestos de una sola pieza y ha contratado a ingenieros responsables del equipo de fabricación de baterías del Roadster.
El Roadster todavía está disponible para pedidos anticipados, pero Tesla eliminó el precio de su sitio web oficial. El precio previamente anunciado del automóvil es de 200.000 dólares para la versión básica y 250.000 dólares para la Serie Founder, con un depósito de reserva de 50.000 dólares.
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