Resumen:
El 10 de octubre, según noticias oficiales de Xpeng Group, Xpeng Group fue elegido Secretario General del recién creado "Grupo de Trabajo de Intercambio de Información relacionado con Escenarios de Conducción Autónoma" (TF-ESRI) en el marco del Grupo de Trabajo de Conducción Automatizada/Autónoma y Vehículos Conectados (GRVA) bajo el Sistema de Coordinación de Regulación de Vehículos de la Comisión Económica de las Naciones Unidas para Europa (CEPE). Es responsable de apoyar la coordinación y gestión de asuntos del grupo de trabajo, y promover el intercambio de información y experiencia en torno a los escenarios operativos reales de la conducción autónoma entre agencias reguladoras globales, autoridades de certificación, expertos técnicos y la industria.
Esta es la primera vez que una empresa china se desempeña como Secretaria General bajo el marco central de las normas de conducción autónoma de las Naciones Unidas
. Esta vez, Xiaopeng representa a la Asociación Internacional de Fabricantes de Automóviles (OICA) como Secretario General del grupo de trabajo y ha recibido el apoyo de la Asociación China de Fabricantes de Automóviles (CAAM), lo que significa que la práctica de tecnología de conducción inteligente de la industria automovilística china se integra aún más en el sistema global de colaboración de conducción autónoma.TF-ESRI está copresidido por Francia y China y reúne a agencias reguladoras globales, autoridades de certificación, expertos técnicos y representantes de la industria automotriz. Bajo este mecanismo, Xiaopeng fue elegido Secretario General en nombre de la OICA y apoyó conjuntamente el funcionamiento del grupo de trabajo con el Secretario General de la Sociedad Internacional de Ingenieros Automatizados (SAE).
Detrás de este nombramiento está la continua promoción de Xpeng de la implementación de la adaptación global de la conducción autónoma. En julio de este año, He Xiaopeng, presidente y director ejecutivo de Xpeng Group, completó la prueba de aceptación de localización de la conducción inteligente Xpeng Turing AI en Alemania. La conducción inteligente Xpeng Turing AI equipada con el modelo grande VLA de segunda generación mostró una gran adaptabilidad en entornos viales europeos reales. En septiembre, los periodistas de la agencia de noticias Xinhua probaron Xpeng NGP y Tesla FSD en Ámsterdam, Países Bajos. En algunas escenas complejas, Xpeng demostró un juicio espacial más preciso y capacidades de tráfico más eficientes.
El Salón del Automóvil de París 2026 está a punto de inaugurarse. Este salón del automóvil llevará a cabo un evento de experiencia pública "Laboratorio de conducción inteligente". Sólo participarán dos empresas, Xpeng y Tesla. Xpeng NGP será la primera experiencia pública a gran escala en Europa. Desde Alemania, Países Bajos hasta Francia, Xpeng continúa verificando las capacidades de generalización global de la conducción inteligente de Turing AI a través de prácticas de implementación en diferentes mercados.
En los últimos años,
Xpeng ha seguido participando en mecanismos internacionales de intercambio de tecnología como el WP.29 de las Naciones Unidas
. En febrero de este año, se celebró en Shanghai la 19ª Reunión del Grupo de Trabajo Informal y el 14º Seminario sobre el Sistema de Conducción Autónoma (ADS) del Foro Mundial de las Naciones Unidas para la Armonización de las Regulaciones de Vehículos (WP.29). Xiaopeng, como representante central de la industria, participó en profundidad en el intercambio. Desde participar en intercambios tecnológicos internacionales hasta ser elegido Secretario General de TF-ESRI, el papel de Xiaopeng en la colaboración global en conducción autónoma se está profundizando aún más.
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