Resumen:
Con respecto a las instrucciones de prueba del pedal de freno Zunjie V800 publicadas por Zunjie Motors el 13 de octubre, el periodista consultó la tienda de la terminal y descubrió que
Los propietarios de automóviles que ahora solicitan automóviles, incluidos aquellos que anteriormente ordenaron automóviles que no han sido entregados ni programados, utilizarán la nueva y optimizada solución de pedal. Los propietarios de automóviles que ya lo hayan recogido recibirán actualizaciones gratuitas en el futuro.
El 13 de octubre, Zunjie Automobile publicó las "Instrucciones de inspección del pedal de freno Zunjie V800", que mostraban que el 11 de octubre, una agencia de pruebas externa reconocida a nivel nacional inspeccionó el pedal de freno V800. Los resultados cumplieron con los requisitos del estándar industrial QC/T 788-2018, es decir, el desplazamiento no superó los 5 mm bajo la condición de una fuerza longitudinal de 1500 N. Los datos de la prueba muestran que el desplazamiento promedio durante la prueba de 1500 N fue de 2,61 mm y la deformación permanente máxima fue de 4,07 mm, ninguno de los cuales superó el límite de 5 mm y no se produjeron grietas. Zunjie también realizó inspecciones más estrictas y aumentó la fuerza longitudinal a 3000 N, y los pedales aún no mostraban grietas ni daños.
El personal de ventas de la tienda dijo que se trataba de una prueba oficial y que cumplía con los estándares de seguridad en todos los aspectos. Sin embargo, reveló que aunque la prueba cumple con los estándares, Zunjie seguirá actualizando de acuerdo con el plan original.
Se espera que el plan de actualización se confirme a finales de octubre y se lanzará gradualmente a partir de noviembre. Los usuarios que ya hayan recogido el automóvil pueden programar una cita para registrarse y, una vez confirmado el plan, podrán ir a la tienda para actualizarlo de forma gratuita.
Según el informe anterior de Kuai Technology, el 8 de octubre, Zunjie Automobile emitió una declaración después del incidente de la fractura del pedal, diciendo que incluso en condiciones de prueba extremas no estándar, todavía espera brindar a los usuarios una mayor redundancia de seguridad, optimizará aún más el diseño de este componente y brindará opciones de actualización gratuitas a los usuarios que lo hayan entregado.
Zunjie dijo que su sistema de frenos ha completado todo el desarrollo y verificación del proceso de acuerdo con los requisitos de los estándares nacionales GB 21670-2025, GB 7258-2026 y el estándar industrial QC/T 788-2018.
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