Según la cuenta oficial de Transporte de Beijing,A partir de hoy, Beijing pondrá en marcha la operación de prueba del transporte exprés de tránsito ferroviario urbano. Este es el primer proyecto piloto en el país que utiliza el exceso de capacidad del tránsito ferroviario urbano durante las horas de menor actividad para transportar entrega urgente.Según los informes, desde este año, la Comisión Municipal de Transporte, junto con la Administración Postal Municipal, ha organizado instituciones de investigación como el Instituto de Investigación del Transporte y el Instituto Ferroviario, así como empresas como Beijing Investment Corporation, Beijing Metro Company, Beijing-Hong Kong Metro Company, Beijing Rail Operation Company, SF Express y China Post Beijing Branch para llevar a cabo investigaciones y análisis exhaustivos.

La Línea 4 y la Línea 9-Fangshan-Yanfang fueron seleccionadas como el primer lote de líneas piloto de transporte expreso de tránsito ferroviario urbano en Beijing durante las horas de menor actividad.

Sobre la base de no ajustar el horario de salida y parada del tren, no afectar el viaje de los pasajeros y no realizar modificaciones en los equipos e instalaciones, el exceso de capacidad de transporte durante las horas de menor actividad se utilizará para organizar la entrega urgente a través de rutas fijas y escoltas dedicadas.

Entre ellos, la línea piloto No. 9-Línea Fangshan-Yanfang se inauguró el 23 de septiembre, aprovechando la capacidad suficiente en la dirección de salida después de las 9:00 am (la tasa promedio de carga completa del tramo de transporte durante este período es inferior al 20%) para transportar periódicos y publicaciones periódicas.

Sube al autobús en la estación Liuliqiao de la línea 9 y bájate en la estación Yanshan de la línea Yanfang.

Las obras piloto de la Línea 4 se iniciaron el 25 de septiembre y la operación de prueba del transporte expreso sólo se llevará a cabo durante las horas de menor actividad en días laborables.

Es decir, a las 12:30 y 15:30, el expreso intraurbano SF Express se transporta en dos lotes.

La tasa promedio de carga completa de la sección de transporte durante este período es inferior al 50%. Tome el autobús desde Xidan, la Biblioteca Nacional y la estación Weigongcun, y bájese en la estación Haidian Huangzhuang.