Según un informe del sitio web alemán "Stuttgarter Zeitung" del 4 de octubre, Oliver Blumer, director ejecutivo (CEO) del Grupo Volkswagen y del Grupo Porsche de Alemania, sugirió que los políticos deberían prestar atención a la discreción al tomar medidas contra las prácticas comerciales de China. Según se informa, el 4 de octubre Bloomer dijo en un evento en Stuttgart: "Abogamos por una competencia justa", pero de esto no debería derivarse proteccionismo, porque esto conduciría a más proteccionismo.
Además, las investigaciones sobre prácticas comerciales desleales no deberían limitarse a las subvenciones recibidas por los proveedores chinos, sino que deberían abarcar a todos los participantes del mercado.
La UE inició recientemente una investigación sobre los subsidios de China a los fabricantes nacionales de vehículos eléctricos. Según la presidenta de la Comisión Europea, von der Leyen, las subvenciones distorsionan el mercado. Bloomer dijo: "También podríamos centrarnos en cómo crear condiciones marco industriales competitivas aquí. Mientras seamos fuertes, no tenemos que temer a la competencia fuera de Europa".
Según los informes, esta primavera Volkswagen, que ha liderado el mercado chino durante muchos años, fue superada por el fabricante local BYD. Bloomer cree que la fuerte posición de mercado de los fabricantes de automóviles chinos se debe a su propia fuerza. Por ejemplo, la cadena industrial de BYD tiene un alto grado de integración vertical y el 90% de sus chips y baterías se producen internamente.