Después de la apertura del mercado de valores de EE. UU. el jueves (19 de octubre), el precio de las acciones de Tesla cayó significativamente. Durante el período, cayó un 9,8% a 218,67 dólares por acción. Ahora ha reducido ligeramente la caída a 221,50 dólares. En comparación con ayer, el valor de mercado se ha evaporado en aproximadamente 67 mil millones de dólares. Después del cierre del mercado el miércoles, el líder en vehículos eléctricos anunció sus últimos resultados financieros: unos ingresos trimestrales del tercer trimestre de 23.350 millones de dólares, ajustados.Las ganancias por acción fueron de 0,66 dólares, por debajo de las expectativas del mercado de 24.100 millones de dólares y 0,73 dólares respectivamente. La empresaPor primera vez desde el segundo trimestre de 2019, ambos no cumplieron con las expectativas.


El informe también mostró que el tercer trimestre de TeslaSólo se registró beneficio netoUS$ 1.853 millones, una disminución interanual del 44%; margen de beneficio bruto tambiéncayó al 17,9%, frente al 25,1% del mismo período del año pasado; Además, su margen de beneficio operativo líder en la industria tambiénSe redujo a la mitad, hasta el 7,6%, cifra comparable a la de muchos fabricantes de automóviles tradicionales.


Estos datos reflejan el impacto negativo sobre las ganancias causado por los fuertes recortes de precios de los automóviles. Aun así, el director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, dijo durante la conferencia telefónica: “No se puede subestimar la importancia del costo...Tenemos que hacer que nuestros productos sean más asequibles para que la gente pueda costearlos. "

Musk explicó: “Estoy muy entusiasmado con el alto nivel en el que nos encontramos.El entorno de tipos de interés es preocupante. Las personas que compran automóviles se centran en cuánto tienen que pagar cada mes. Si las tasas de interés siguen altas, o incluso más altas, será mucho más difícil para la gente comprar automóviles. "

Además, Musk también hizo comentarios cautelosos sobre la camioneta eléctrica Cybertruck y la Gigafactory mexicana. Él cree que el CybertruckSe necesitarán de 12 a 18 meses para convertirse en un contribuyente significativo de flujo de caja positivo y, debido a las condiciones económicas globales, la empresaNo está dispuesto a hacer todo lo posible con la fábrica mexicana.

Después de la llamada, los analistas del Bank of America reiteraron su calificación neutral sobre las acciones de Tesla y redujeron sus expectativas para el precio de las acciones a la luz de "menores márgenes brutos". "Es interesante que Musk haya dedicado mucho tiempo a estudiar el entorno macroeconómico más amplio y el impacto de las altas tasas de interés actuales".

Otros analistas también expresaron cierta sorpresa por el hecho de que Musk dedicara tanto tiempo a discutir la economía global. Los analistas de Morgan Stanley dijeron que los resultados del tercer trimestre de Tesla fueron decepcionantes y los comentarios cautelosos sobre la economía marcaron el tono de la reacción de las acciones."Esta es la llamada de Tesla más cautelosa que hemos escuchado en años".

Durante el día, Morgan Stanley redujo el precio objetivo de Tesla de 400 dólares a 380 dólares por acción. Además, Wells Fargo, Citigroup y Wedbush, el "gran toro" de Tesla, también han reducido sus precios objetivo a entre 250 y 310 dólares.


Los analistas del Deutsche Bank escribieron que una serie de pruebas "refuerzan nuestra preocupación de que la empresa enfrente desafíos fundamentales el próximo año".