Recientemente,Galaxy Power continúa llevando a cabo una serie de pruebas térmicas terrestres sobre la confiabilidad de la acumulación del motor de oxígeno líquido/queroseno "Cangqiong" (CQ-50), las cuales han logrado un éxito total.Durante la prueba, el motor se sometió a evaluaciones tales como condiciones de funcionamiento nominal de largo alcance, desviación de las condiciones de trabajo, desviación de la relación de mezcla y desviación de las condiciones de entrada, etc., y obtuvo datos efectivos para las pruebas térmicas en tierra.
Los resultados muestran,La eficiencia de combustión del motor supera el 96%, el rendimiento del motor cumple con los requisitos de diseño y alcanza el nivel avanzado nacional del mismo nivel.
El motor CQ-50 es la principal potencia del cohete reutilizable Galaxy Power Pallas-1. Está desarrollado de forma totalmente independiente y tambiénEl primer motor de empuje variable pinbolt en la industria aeroespacial privada nacional.
se utilizaCiclo generador de gas, empuje al nivel del mar 50 toneladas., con capacidad de múltiples inicios, reutilización y cambio de profundidad.
El motor utiliza ampliamente tecnología de impresión 3D, lo que reduce en gran medida los costos de producción y mejora la eficiencia de la producción. Tiene una capacidad de producción de más de 200 unidades por año para satisfacer las necesidades de la producción en masa de cohetes.
La primera subetapa del vehículo de lanzamiento Pallas-1 está equipada con siete motores CQ-50, que es el primer esquema paralelo de siete motores en China para satisfacer las necesidades de reciclaje de subetapa.
Pallas-1 es un vehículo de lanzamiento de oxígeno líquido/queroseno reutilizable de tamaño mediano a grande, que satisface principalmente las necesidades del mercado, como la creación de redes de constelaciones a gran escala y los lanzamientos de satélites a gran escala.Masa de despegue 283 toneladas, la capacidad de carga en órbita baja es de 8 toneladas, combinada con la etapa superior Eros 2 de 10 toneladas, la configuración del paquete CBC es de al menos 14 toneladas y la expansión puede alcanzar las 17,5 toneladas, lo que se dice que es muy rentable.
Actualmente, el cohete portador Pallas-1 ha entrado en la etapa de velocidad antes de su primer vuelo.