Según informes de los medios,Se espera que el SUV Century de gama alta de Toyota sea presentado oficialmente en el salón del automóvil y puesto a la venta.Como principal marca de lujo de Toyota,El automóvil se centrará en el mercado de lujo y los internautas lo llaman el "Rolls-Royce" de Japón.Sin embargo, a juzgar por la información revelada anteriormente, es probable que el automóvil pase a llamarse "Shiji" después de ingresar al mercado interno.
Se informa que,El coche se encuentra actualmente en el mercado japonés y tiene un precio de 25 millones de yenes, lo que equivale aproximadamente a 1,24 millones de yuanes en RMB.
A modo de resumen, la longitud, anchura y altura del coche son 5205/1990/1805 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es 2950 mm. Se posiciona como un SUV grande, su peso alcanza los 2570 kg y el número de miembros es 4.
Desde la apariencia, el automóvil adopta un diseño cuadrado, la parrilla de entrada de aire de gran tamaño parece muy retro y la parrilla plateada en forma de panal con el logotipo exclusivo de Phoenix aporta un fuerte impacto visual.
Desde el lateral, las líneas son rectas y majestuosas. El grueso pilar D es similar al estilo del Rolls-Royce Cullinan. La carrocería tiene una gran cantidad de decoraciones cromadas, resaltando la sensación de lujo.
En la parte trasera, el estilo general del SUV Toyota Century se hace eco de la parte delantera. También está equipado con un juego de luces traseras divididas y el diseño de la cavidad de luz es similar al de los faros.
En cuanto al interior, el coche no adopta un diseño demasiado exagerado y está orientado hacia la calidez y el lujo. Está equipado con un panel de instrumentos LCD completo y una pantalla de control central suspendida. También presenta una pantalla frontal HUD. La palanca de cambios electrónica se ha vuelto relativamente compacta y conserva una gran cantidad de botones físicos.
Dado que el coche sólo tiene cuatro asientos y su ubicación es lujosa, la fila trasera se ha convertido en el centro de atención del diseñador.Utiliza asientos dobles independientes, muy anchos y gruesos. Cada asiento está equipado con reposapiernas para apoyarlo "acostado".
Para brindar aún más comodidad a los clientes, el automóvil también admite puertas corredizas laterales opcionales.
En términos de potencia, el nuevo coche utiliza un motor 3.5LV6 con una potencia máxima de 412 caballos (303 kilovatios).Equipado con un sistema de tracción a las cuatro ruedas E-Four, tiene una autonomía eléctrica pura de 69 kilómetros y un consumo global de combustible de 14,2 l/100 km en condiciones WLTC.
Por el momento, los responsables de Toyota no han anunciado información detallada sobre el coche. Seguiremos informándoles más novedades.