Después de anunciar una inversión de 21 mil millones de dólares en Estados Unidos, el fabricante de automóviles surcoreano Hyundai Motor advirtió esta semana a sus concesionarios estadounidenses que está evaluando su estrategia de precios frente al arancel del 25% planeado por Trump sobre automóviles y repuestos importados: los aumentos de precios de los automóviles pueden ser inevitables.

El director ejecutivo de Hyundai Motor North America, Randy Parker, dijo a los concesionarios en el informe:"No se pueden garantizar los precios actuales de los automóviles y los automóviles vendidos al por mayor después del 2 de abril pueden cambiar".

El 26 de marzo, Trump anunció que impondría un arancel del 25% a los automóviles y repuestos importados a partir del 2 de abril. Actualmente, el precio promedio de los automóviles importados a Estados Unidos es de 50.000 dólares. Los analistas predicen que si los nuevos aranceles continúan por un período de tiempo, los fabricantes de automóviles globales tendrán que aumentar significativamente los precios de los automóviles para que los consumidores estadounidenses paguen más por sus automóviles.

La empresa de servicios para concesionarios Cox Automotive estima que un arancel del 25% agregaría 3.000 dólares al costo de un vehículo fabricado en Estados Unidos y 6.000 dólares para un vehículo fabricado en Canadá o México.

"Los aranceles no son fáciles de imponer", dijo Parker a los concesionarios, añadiendo que Hyundai "tiene suerte de no depender en gran medida de las importaciones de México y Canadá, y nuestras inversiones en Estados Unidos están bien establecidas".

El 24 de marzo, hora del este, Chung Eui-sun, presidente del fabricante de automóviles surcoreano Hyundai Motor Group, acaba de anunciar un plan de inversión estadounidense de 21 mil millones de dólares con el presidente estadounidense Trump en la Casa Blanca.

La industria automotriz es una industria clave en Japón y Corea del Sur. Después de que Trump anunciara su decisión de imponer aranceles a los automóviles, los precios de las acciones de las japonesas Toyota y Honda y de la surcoreana Hyundai han caído drásticamente. Según estimaciones de Cox Automotive, estas tres marcas representarán el 33,9% de la cuota de mercado estadounidense a finales de 2024.

El sábado, hora del Este, Trump dijo en una entrevista que “no podría importarle menos” si los fabricantes de automóviles aumentaran los precios debido a los aranceles, “porque si el precio de los automóviles extranjeros sube, comprarán automóviles estadounidenses”.