El 17 de junio, según Reuters, la empresa de investigación Consejo Internacional de Transporte Limpio (ICCT) publicó un informe en el que se afirma que los fabricantes de automóviles chinos están tomando rápidamente la delantera en el mercado mundial de vehículos de cero emisiones (ZEV).
Automóvil Geely
ICCT afirmó en el informe que China desempeña un papel clave en el proceso global de transformación de los vehículos eléctricos. Las ventas anuales de vehículos eléctricos en China han superado los 11 millones de unidades, lo que representa más de la mitad de las ventas mundiales de vehículos eléctricos. La firma de investigación de mercado Rho Motion dijo anteriormente que las ventas mensuales de vehículos eléctricos en China superaron la marca del millón por primera vez este año, impulsadas por la fuerte demanda interna y las políticas de exportación específicas de los fabricantes chinos.
Según datos del ICCT, los fabricantes de automóviles chinos ocupan los cinco primeros lugares en términos de cobertura de categorías de vehículos de cero emisiones y cinco de los seis primeros lugares en términos de participación en las ventas de vehículos eléctricos. Entre ellos, el volumen de ventas de vehículos eléctricos de Geely, SAIC y otras empresas ha alcanzado el 50%, alcanzando el objetivo original de 2025 un año antes de lo previsto.
ICCT también declaró que en 2024, las ventas globales de vehículos eléctricos puros de BYD superarán a Tesla por primera vez, con un aumento interanual del 25 % en las ventas de vehículos eléctricos puros y un aumento interanual del 47 % en las ventas combinadas de vehículos eléctricos puros y vehículos híbridos enchufables. La agencia añadió que tanto BYD como Tesla están incluidos en la categoría "Líderes" de su sistema de calificación.
Drew Kodjak, presidente y director ejecutivo de ICCT, dijo: "A medida que los fabricantes de automóviles chinos se expanden globalmente, otros fabricantes de automóviles líderes a nivel mundial enfrentan una presión urgente para acelerar su propia transformación o corren el riesgo de perder su ventaja competitiva".