El Ministerio de Industria y Tecnología de la Información solicitó públicamente hoy opiniones sobre la norma nacional obligatoria "Requisitos técnicos para la seguridad de las manijas de las puertas de los automóviles" y las modificaciones de las tres normas nacionales obligatorias.

Según los informes, para responder a la nueva tecnología y los nuevos requisitos de seguridad de las manijas eléctricas ocultas de las puertas, estandarizar y mejorar aún más la seguridad de las manijas de las puertas y establecer un resultado final sólido para la seguridad de los automóviles, se organizó y llevó a cabo la formulación de estándares para las manijas de las puertas.

Esta norma tiene como objetivo guiar a las empresas para estandarizar el diseño de productos de manijas de puertas interiores y exteriores, mejorar el desempeño de seguridad de las manijas de las puertas y mejorar integralmente los niveles de seguridad de los vehículos.

Proyecto de norma nacional obligatorio "Requisitos técnicos de seguridad de manijas de puertas de automóviles",Está formulado por China Automotive Technology and Research Center Co., Ltd., Geely Automobile Research Institute (Ningbo) Co., Ltd., Beijing Chehejia Automobile Technology Co., Ltd. y otras unidades.El número de proyecto es 20254321-Q-339.

Los requisitos técnicos estipulan,Cada puerta (excluyendo el portón trasero) estará equipada con una manija exterior con función de liberación mecánica.

El diseño del sistema debe ser tal que cuando el dispositivo de bloqueo esté en el estado bloqueado,Después de un accidente, como el despliegue irreversible del dispositivo de retención o un evento térmico de la batería, la puerta lateral anticolisión debe poder abrirse a través de la manija exterior de la puerta sin el uso de herramientas.

Cuando la manija exterior de cada puerta está en cualquier estado, debe haber espacio para la operación manual con respecto a la superficie de la carrocería del vehículo. El espacio de operación no debe ser inferior a 60 mm x 20 mm x 25 mm.

al mismo tiempo,Cada puerta (excluyendo el portón trasero) estará equipada con una manija interior con función de desbloqueo mecánico.Cuando se ensaye de acuerdo con el método especificado en 5.1, debería ser posible liberar la cerradura de la puerta y abrir la puerta a través de la manija interior con una función de liberación mecánica sin el uso de herramientas externas.

Si el vehículo está equipado con una manija de puerta eléctrica, también debe estar equipado con una manija de puerta interior con función de desbloqueo mecánico como manija mecánica de puerta de emergencia.