Recientemente, un vídeo de prueba sobre la "expulsión automática" de la batería de un coche ha suscitado gran atención y acalorados debates en Internet. En el vídeo se muestra un automóvil con el logotipo "Centro de reparación de colisiones de China". Según los informes,Esta tecnología puede expulsar la batería de la carrocería del automóvil en 1 segundo cuando la batería experimenta una fuga térmica, logrando así la separación del vehículo y la electricidad. Su mecanismo de expulsión funciona con el mismo generador de gas que el airbag de un automóvil y puede lanzar la batería a un área segura de 3 a 6 metros fuera de la carrocería del vehículo.

Algunos internautas dijeron: "Los incendios de baterías de vehículos eléctricos serán muy violentos. Una vez que la batería sale, se convierte en una fuente de fuego y puede encender fácilmente vehículos o edificios al costado de la carretera".

"El impacto producido por esta batería por sí sola es muy severo. Si golpea a peatones o vehículos no motorizados al costado de la carretera, los riesgos para la seguridad también serán enormes".

Según los informes, el director del Centro de Investigación de Tecnología de Reparación de Colisiones de Automóviles de China dijo recientemente a los medios:El vídeo en línea es una pantalla de prueba interna de la tecnología de expulsión de la batería. La prueba se llevó a cabo bajo la premisa de que el entorno circundante es seguro.

Esta tecnología no “pasa la culpa” a otros. Fue diseñado originalmente para resolver el problema del desmontaje y mantenimiento de baterías térmicas descontroladas y es adecuado para escenarios de reparación de automóviles.

El responsable introdujo además que la nueva norma "Requisitos de seguridad para baterías eléctricas para vehículos eléctricos" exige que el sistema de baterías debe permanecer libre de fuego y explosión durante un período de observación de al menos 2 horas después de desencadenarse el descontrol térmico de una sola unidad;

Para la industria del mantenimiento, es necesario considerar más a fondo los problemas de mantenimiento después de que la batería se descontrola térmicamente durante 2 horas.

No hay incendio ni explosión en 2 horas, (pero) la fuga térmica de la batería no está controlada, ¿qué debo hacer? ¿Quieres ver cómo se quema este coche? Que la tienda 4S lo desmonte, ¿quién se atreve a desmantelarlo?

Mediante la tecnología de expulsión, la batería se puede expulsar a un área segura en condiciones seguras. Si la batería se puede reparar, se puede reparar. Incluso si no se puede reparar, no se quemará todo el vehículo.

El responsable dijo: "La premisa del (funcionamiento) manual del sistema es la seguridad. No se puede jugar donde nadie quiera".Basado en la tecnología, la mayoría de los automóviles actualmente tienen sistemas de detección ambiental, como lidar y radar de ondas milimétricas, que pueden identificar el entorno circundante.