Según informes de noticias de CCTV, recientemente,El primer simulador de vuelo del mundo de un avión grande C919 de producción nacional entregado a una aerolínea se puso oficialmente en uso en el Centro de I+D de China Eastern Airlines, lo que marca un paso clave en la construcción de capacidades de apoyo a las operaciones de aviones grandes de producción nacional. El simulador de vuelo recibido esta vez es actualmente el simulador de vuelo de movimiento completo más avanzado para el avión C919. Tiene una excelente fidelidad visual y capacidades de computación virtual. Puede realizar entrenamiento de vuelo de alta simulación en una variedad de temas y crear un efecto de vuelo simulado cercano a la realidad.
Una vez que el simulador se ponga en uso, llenará el vacío en el campo de los equipos de entrenamiento C919 para aerolíneas y brindará un soporte clave para la actualización integral del sistema de entrenamiento de vuelo.
China Eastern Airlines resumirá y proporcionará comentarios sobre el funcionamiento real del simulador y formará un modelo de "operación-capacitación-investigación y desarrollo" para que el modelo C919 pueda mejorarse continuamente y actualizarse de forma iterativa.
Hasta diciembre de 2025, la flota de C919 de China Eastern Airlines ha acumulado más de 40.000 horas de vuelo seguro, ha transportado a más de 2,45 millones de pasajeros, ha capacitado a más de 160 pilotos de C919 (incluidos 70 capitanes instructores) y ha completado más de 10.000 horas de entrenamiento de vuelo de C919.
El día en que se puso en uso el simulador de vuelo, el Centro de I+D de China Eastern Airlines también firmó un acuerdo de cooperación en innovación tecnológica con la empresa de servicio al cliente COMAC. Las dos partes seguirán profundizando la cooperación en torno al negocio nacional de grandes aviones y trabajarán juntas para garantizar el funcionamiento del avión de pasajeros C919, la formación de talentos y la innovación tecnológica.