Volkswagen ha formado una nueva junta directiva que supervisará las decisiones sobre las principales marcas del grupo, ahorrando alrededor de 1.200 millones de dólares sólo en producción. La compañía dijo el miércoles que el nuevo modelo de dirección multimarca supervisará las marcas Volkswagen, Skoda, Seat/Cupra y Volkswagen Commercial Vehicles para crear una organización más competitiva mediante la racionalización de procesos y estructuras para mejorar la eficiencia.
"La atención se centra en la eficiencia de la gestión y en acelerar los procesos para crear productos más competitivos", dijo Thomas Schaefer, director ejecutivo de la marca Volkswagen Passenger Cars y director del Core Brands Group.
"El nuevo modelo de gobernanza reduce costos y racionaliza nuestra estructura al tiempo que aumenta nuestros niveles de eficiencia", afirmó.
Como resultado de este cambio, el número de miembros en los consejos de administración de las cuatro marcas se reducirá en un tercio cuando la reorganización se implemente completamente este verano, y se espera una mayor racionalización de la gestión a medio plazo.
La compañía dijo que las funciones de producción, desarrollo técnico y compras ahora serán administradas a nivel de marcas cruzadas por un comité de gestión que supervisará las marcas.
Sólo en el lado de la producción, se espera que la reestructuración del modelo de orientación desbloquee un potencial de ahorro acumulado de 1.000 millones de euros (1.170 millones de dólares) para finales de 2030, añadió la empresa.
"La implementación de actividades operativas dentro del grupo de marcas principal será más rápida, mientras que el enfoque a nivel de grupo estará en áreas de sinergia estratégica como software y baterías", dijo la compañía.
Mientras tanto, Volkswagen informó un flujo de caja neto y una liquidez neta mejores de lo esperado en su unidad automotriz el año pasado, citando un menor capital de trabajo y una inversión menor de lo esperado en gastos de capital e investigación y desarrollo.
El fabricante de automóviles alemán dijo que su negocio automotriz generó un flujo de caja neto de alrededor de 6.000 millones de euros (7.040 millones de dólares) en 2025, según datos preliminares, en comparación con los 5.000 millones de euros del año anterior. La métrica superó las expectativas de que el flujo de caja neto de la empresa sería aproximadamente cero.
La compañía también dijo que la liquidez neta de la unidad automotriz aumentó de 31 mil millones de euros a finales de septiembre a más de 34 mil millones de euros a finales de año, más que el pronóstico de la compañía de alrededor de 30 mil millones de euros.
Volkswagen dijo que su tasa de inversión este año es aproximadamente el 12% de las ventas de su división automotriz. Está previsto que la empresa anuncie sus resultados para todo el año 2025 el 10 de marzo.