Un estudio encontró que los adultos mayores recién diagnosticados con migrañas tenían más de tres veces más probabilidades de verse involucrados en un accidente automovilístico dentro del primer año después del diagnóstico que los adultos mayores que nunca habían tenido migrañas. Los hallazgos tienen implicaciones potenciales para la seguridad de los pacientes mayores con migraña, quienes pueden beneficiarse de asesoramiento sobre conducción segura.
Las migrañas afectan a más de mil millones de personas en todo el mundo y pueden provocar síntomas como fatiga, somnolencia, dificultad para concentrarse, sensibilidad a la luz (fotofobia), rigidez del cuello, dolor de cabeza y cuello, mareos y vértigo. Estos síntomas pueden ser debilitantes, especialmente en adultos mayores, y pueden afectar la seguridad al conducir.
Un nuevo estudio realizado por investigadores del Campus Médico Anschutz de la Universidad de Colorado (CU) examina la asociación entre las migrañas y las colisiones de vehículos motorizados (MVC) y los hábitos de conducción de los conductores mayores, incluido si los medicamentos para la migraña influyen.
"La migraña afecta a más del 7 por ciento de los adultos estadounidenses mayores de 60 años", afirmó Carolyn DiGuiseppi, primera autora y autora correspondiente del estudio. "La población de EE. UU. está envejeciendo, lo que significa que un número cada vez mayor de conductores mayores pueden ver afectada su capacidad para conducir por síntomas de migraña que no han experimentado antes".
Los investigadores llevaron a cabo un estudio longitudinal de 2.589 conductores de entre 65 y 79 años. De ellos, el 12,5% informó haber tenido migraña antes ("migraña epidémica") y el 1,3% informó haber experimentado síntomas de migraña por primera vez durante el período de estudio ("migraña episódica"). Durante los dos años de seguimiento, los investigadores registraron los accidentes autoinformados de vehículos de motor y midieron los hábitos de conducción utilizando dispositivos de grabación instalados en los coches de los participantes. La desaceleración rápida ("frenada brusca") y el exceso de velocidad son sinónimos de conducción insegura.
Después de tener en cuenta el uso de medicamentos, los conductores mayores con migrañas condujeron con una frecuencia ligeramente menor en promedio y frenaron un poco más a menudo que los conductores que nunca habían tenido migrañas, pero las migrañas no aumentaron las probabilidades de sufrir un accidente. Por el contrario, la migraña incidente se asoció con un aumento sustancial de las probabilidades de verse involucrado en al menos un accidente automovilístico; En comparación con los conductores que nunca habían tenido migraña, los pacientes con migraña reciente tenían más de tres veces más probabilidades de verse involucrados en un accidente automovilístico durante el año siguiente. Los investigadores no encontraron evidencia de que los medicamentos recetados comúnmente utilizados para el tratamiento de la migraña aguda o la prevención de la migraña crónica interactúen con estas relaciones o tengan un impacto significativo en ellas.
Los investigadores sugieren que quienes experimentan migrañas por primera vez pueden no controlar adecuadamente sus síntomas con medicamentos o cambios en el estilo de vida, o pueden autotratarse con medicamentos inadecuados. Todos estos factores pueden afectar negativamente a su forma de conducir, afirman.
Dijeron que los hallazgos podrían tener implicaciones clínicas para los pacientes conductores mayores a los que se les acaba de diagnosticar migraña. "Estos resultados tienen implicaciones potenciales para la seguridad de los pacientes mayores y deben tomarse en serio", afirmó DiGuiseppi. "Los pacientes recién diagnosticados con migraña se beneficiarían enormemente si discutieran cuestiones de seguridad al conducir con sus médicos, incluido tener mucho cuidado con otros riesgos como conducir distraído, alcohol, analgésicos y otros factores que afectan la conducción".
El estudio fue publicado en la Revista de la Sociedad Estadounidense de Geriatría.