En la noche del 21 de septiembre, Evergrande Automobile publicó su anuncio de resultados provisionales de 2023. El informe financiero muestra que al 30 de junio de 2023, los activos totales de la empresa eran de 42.852 millones de yuanes, los pasivos totales eran de 75.692 millones de yuanes y se habían entregado más de 760 unidades de Hengchi 5. En 2018, Evergrande "cambió de carril para adelantar" y entró en vehículos de nuevas energías. En ese momento, Xu Jiayin creía que este "sueño de construir un automóvil" definitivamente se haría realidad. Tres años después, Hengchi 5 comenzó a entregarse y el sueño de Xu Jiayin se hizo realidad. Mirándolo ahora, todavía hay una gran brecha entre este sueño y la realidad.

Deuda de casi 75.700 millones de yuanes tras cuatro años de fabricación de automóviles

Según el informe financiero, al 30 de junio de 2023, los activos totales de Evergrande Automobile eran de 42.852 millones de yuanes y los pasivos totales eran de 75.692 millones de yuanes. Los pasivos han superado con creces los activos totales.

Los pasivos de Evergrande Automobile provienen principalmente de tres aspectos: préstamos, cuentas comerciales y otras cuentas por pagar y otros pasivos. Entre ellos, aumentaron los préstamos, las cuentas comerciales y otras cuentas por pagar.

En términos de préstamos, al 30 de junio de 2023, los préstamos de Evergrande Automobile ascendían a 26.997 millones de yuanes, un aumento de 1.012 millones de yuanes desde los 25.985 millones de yuanes al 31 de diciembre de 2022.

El informe financiero muestra que parte de los préstamos están garantizados por las propiedades y equipos del Grupo, derechos de uso de suelo, propiedades en desarrollo y participaciones en el capital de determinadas filiales del Grupo. Al 30 de junio de 2023, la tasa de interés promedio anual de los préstamos era del 7,1% (31 de diciembre de 2022: 7,65%).

En términos de cuentas comerciales y otras cuentas por pagar, al 30 de junio de 2023, las cuentas comerciales y otras cuentas por pagar de Evergrande Automobile ascendían a 42.273 millones de yuanes, un aumento interanual de 11.477 millones de yuanes desde los 30.796 millones de yuanes del 31 de diciembre de 2022.

En términos de otros pasivos, al 30 de junio de 2023, los otros pasivos de Evergrande Automobile ascendían a 6.422 millones de RMB.

Los ingresos aumentaron más de cinco veces en el primer semestre del año y las pérdidas alcanzaron los 6.873 millones

En cuanto a la situación de desempeño actual, el informe financiero muestra que los ingresos de Evergrande Automobile en el primer semestre de 2023 fueron de 155 millones de yuanes, un aumento interanual del 540,98%, debido principalmente al inicio de las ventas de Hengchi 5.

Si bien los ingresos aumentan, las pérdidas de Evergrande Automobile también aumentan aún más. Durante el período del informe, Evergrande Automobile registró una pérdida comercial de 5.812 millones de yuanes debido a sus operaciones continuas, un aumento interanual del 50,09%. Esto se debió principalmente al principio de prudencia y a la provisión por deterioro de inventarios, plantas y equipos y activos intangibles.

Durante el período del informe, Evergrande Automobile registró una pérdida de 1.061 millones de yuanes debido a operaciones discontinuadas mantenidas para la venta. La venta de este negocio se completó el 12 de mayo de 2023. En resumen, el Grupo registró una pérdida de RMB6,873 mil millones durante el período del informe.

760 vehículos entregados en medio año, se detuvo la investigación y el desarrollo de baterías eléctricas

En 2018, Evergrande anunció su intención de “construir coches”. En julio de 2022, Hengchi 5 estará disponible para pedidos por adelantado. El informe financiero muestra que entre todos los pedidos de preventa de Hengchi 5, se entregaron más de 760 unidades durante el período del informe.

En otras palabras, Hengchi entregó menos de 1.000 vehículos en la primera mitad del año. En comparación con el volumen de entregas de miles o decenas de miles por mes entre las fuerzas de fabricación de automóviles nuevos, existe de hecho una gran brecha.

Evergrande Auto declaró en su informe financiero que hará todo lo posible para promover la producción en masa y la entrega de Hengchi 5 en el futuro. La compañía seguirá sentando una base sólida para la investigación y el desarrollo y, mientras acelera la investigación y el desarrollo de tecnologías centrales para liderar la investigación y el desarrollo de tecnología de vehículos eléctricos inteligentes, seguirá centrándose en la investigación y el desarrollo de nuevos modelos.

El informe financiero muestra que Evergrande Automobile cuenta con 457 investigadores científicos. Se han solicitado un total de 3.512 patentes en campos de investigación similares en todo el mundo, de las cuales 2.715 han obtenido autorización de patente.

Evergrande Automobile afirmó que, según la situación financiera del grupo, durante el período del informe, el grupo concentró sus recursos en el campo de los vehículos y se detuvo la investigación y el desarrollo de baterías eléctricas y la construcción de bases.

La industria nacional de vehículos de nuevas energías ha entrado en la etapa eliminatoria en 2023. Bajo la enorme deuda, aún se desconoce hasta dónde puede llegar Evergrande en la construcción de automóviles y si el sueño de Xu Jiayin de fabricar automóviles se puede cumplir.